SI1433482687

Dari widuri
Lompat ke: navigasi, cari

 

SISTEM MONITORING DENYUT JANTUNG DAN

KEBERADAAN SUPIR BUS TRANS KOTA TANGERANG

MENGGUNAKAN ESP8266 PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANGERANG


SKRIPSI


Logo stmik raharja.jpg


Disusun Oleh :

NIM
: 1433482687
NAMA
: RIZKI AULIA RAMDHANI


JURUSAN SISTEM KOMPUTER

KONSENTRASI CREATIVE COMMUNICATION AND INNOVATIVE TECHNOLOGY

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

STMIK RAHARJA

TANGERANG

2017/2018


SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI

SISTEM MONITORING DENYUT JANTUNG DAN

KEBERADAAN SUPIR BUS TRANS KOTA TANGERANG

MENGGUNAKAN ESP8266 PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANGERANG

Disusun Oleh :

NIM
: 1433482687
Nama
: Rizki Aulia Ramdhani
Jenjang Studi
: Strata Satu
Jurusan
Konsentrasi

 

 

Disahkan Oleh :

Tangerang, Juli 2018

Ketua
       
Kepala Jurusan
STMIK RAHARJA
       
           
           
           
           
(Ir. Untung Rahardja, M.T.I.,MM)
       
NIP : 000594
       
NIP : 079010


SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING

SISTEM MONITORING DENYUT JANTUNG DAN

KEBERADAAN SUPIR BUS TRANS KOTA TANGERANG

MENGGUNAKAN ESP8266 PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANGERANG

Dibuat Oleh :

NIM
: 1433482687
Nama
: Rizki Aulia Ramdhani

 

Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Creative Communication And Innovative Technology

Disetujui Oleh :

Tangerang, Juli 2018

Pembimbing I
   
Pembimbing II
       
       
       
       
   
NID : 14004
   
NID : 13001


SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

LEMBAR PERSETUJUAN DEWAN PENGUJI

SISTEM MONITORING DENYUT JANTUNG DAN

KEBERADAAN SUPIR BUS TRANS KOTA TANGERANG

MENGGUNAKAN ESP8266 PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANGERANG

Dibuat Oleh :

NIM
: 1433482687
Nama
: Rizki Aulia Ramdhani

Disetujui setelah berhasil dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian

Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Creative Communication And Innovative Technology

Tahun Akademik 2017/2018

Disetujui Penguji :

Tangerang, .............

Ketua Penguji
 
Penguji I
 
Penguji II
         
         
         
         
(_______________)
 
(_______________)
 
(_______________)
NID :
 
NID :
 
NID :


SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR KEASLIAN SKRIPSI

Disusun Oleh :

NIM
: 1433482687
Nama
: Rizki Aulia Ramdhani
Jenjang Studi
: Strata Satu
Jurusan
Konsentrasi

 

 

Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif

Tangerang, ..........

 
 
 
 
 
Rizki Aulia Ramdhani
NIM : 1433482687

 

)*Tandatangan dibubuhi materai 6.000;

ABSTRAKSI

Trans Kota Tangerang adalah sistem transportasi bus rapid transit yang diciptakan untuk mengurangi kemacetan dan menyediakan kendaraan massal yang nyaman, aman, bersih, dan cepat. Namun akhir-akhir ini sering terjadi kecelakaan lalu lintas yang terjadi akibat faktor dari manusia itu sendiri, dikarenakan lelah dan mengantuk. Akibatnya kecelakaan tersebut menimbulkan korban dari penumpang itu sendiri dan merusak fasilitas-fasilitas umum. sistem ini dibuat agar termonitoringnya supir bus saat bekerja dan diharapkan dapat mengetahui kondisi supir dan lokasi bus yang dikendarai. Penelitian ini dilakukan dengan metode penelitian metode pengumpulan data, metode analisa, metode perancangan, metode prototype, metode pengujian, dan sistematika penulisan. Alat yang digunakan pada penelitian ini adalah NodeMcu sebagai mikrokontroller atau otak dari keseluruhan, Gps Module merupakan komponen yang digunakan untuk menentukan latitude dan longitude atau menentukan lokasi, Pulse Sensor merupakan sebuah sensor denyut jantung yang digunakan untuk menghitung jumlah denyut jantung. Dan untuk menampilkan data melalui website ubidots yang merupakan platform internet of things yang digunakan sebagai database untuk menampilkan hasil data.

Kata Kunci: supir bus, pulse sensor, gps module, nodemcu, ubidots.

ABSTRACT

Trans Tangerang city is a bus rapid transit transportation system created to reduce congestion and provide a comfortable, safe, clean, and fast bulk vehicle. But lately frequent traffic accidents that occur due to the factor of the man himself, due to tired and sleepy. As a result the accident caused casualties from the passengers themselves and damaged public facilities. This system is made to monitor the bus driver while working and is expected to know the condition of the driver and the location of the bus being driven. This research was conducted by research method of data collection method, analysis method, design method, prototype method, test method, and systematics of writing. The tool used in this study is nodemcu as microcontroller or brain of the whole, gps module is a component used to determine the latitude and longitude or determine the location, pulse sensor is a heart rate sensor used to calculate junlah heart rate. And to display the data through ubidots website which is the internet of things platform which is used as database to display data result.

Keywords : bus driver, pulse sensor, gps module, nodemcu.

KATA PENGANTAR

Puji syukur alhamdulillah, penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan seribu jalan, sejuta langkah serta melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga Skripsi penulis dapat berjalan dengan baik dan selesai dengan semestinya. Laporan ini disajikan dalam bentuk buku. Adapun judul yang diambil dalam penyusunan Skripsi ini adalah “SISTEM MONITORING DENYUT JANTUNG DAN KEBERADAAN SUPIR BUS TRANS KOTA TANGERANG MENGGUNAKAN ESP8266 PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANGERANG”.

Penulisan laporan Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat guna melengkapi kurikulum perkuliahan dan mendapatkan gelar Sarjana Komputer. Sebagai bahan penulisan, Penulis memperoleh informasi berdasarkan hasil observasi dan studi pustaka dari berbagai sumber yang mendukung penulisan laporan ini.

Hati kecil ini pun menyadari bahwa tanpa bimbingan dan dorongan dari semua pihak penyusunan Skripsi ini tidak akan berjalan sesuai dengan yang diharapkan. Oleh karena itu pada kesempatan yang singkat ini, izinkanlah penulis menyampaikan pujian dan terimakasih kepada:

  1. Bapak Ir.Untung Rahardja, M.T.I., MM. selaku Presiden Direktur Perguruan Tinggi Raharja.
  2. Bapak Dr. Po. Abas Sunarya, M.Si selaku Direktur Perguruan Tinggi Raharja.
  3. Bapak Ferry Sudarto, S.Kom., M.Pd., M.T.I selaku Kepala Jurusan Sistem Komputer.
  4. Bapak Dendy Jonas, M.Kom. selaku Dosen Pembimbing 1 yang telah berkenan memberikan bimbingan dan pengarahan kepada penulis.
  5. Ibu Ageng Setiani Rafika, S.Kom.,M.Si. selaku Dosen Pembimbing 2 yang telah berkenan memberikan bimbingan dan pengarahan kepada penulis.
  6. Bapak Yayan Sabastian. S.IP selaku Stakeholder, terima kasih atas pengarahan dan saran-sarannya yang telah memberikan dukungan, wawasan, saran maupun doa untuk keberhasilan kepada penulis.
  7. Bapak dan Ibu Dosen Perguruan Tinggi Raharja yang telah memberikan ilmu pengetahuan kepada penulis.
  8. Kepada kedua orang tua dan kakak kandung yang telah memberikan dukungan, baik moril, materil, maupun doa untuk keberhasilan kepada penulis dalam menyelesaikan Skripsi ini
  9. Dari teman-teman HIMASIKOM yang telah memberikan dukungan, wawasan, saran maupun doa untuk keberhasilan kepada penulis.
  10. Sahabat-sahabat yang selalu memberikan dukungan dan semangat untuk keberhasilan penulis..
  11. Serta semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah ikut membantu dalam penyusunan skripsi ini.

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Skripsi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun, penulis harapkan sebagai pemicu untuk dapat berkarya lebih baik lagi. Semoga Skripsi ini bermanfaat bagi pihak yang membutuhkan.

Tangerang, Juli 2018
Rizki Aulia Ramdhani
NIM. 1433482687

BAB I

PENDAHULUAN

Latar Belakang

Dengan perkembangan teknologi saat ini yang sudah dapat dirasakan adalah sistem navigasi satelit. Dengan adanya teknologi sistem navigasi satelit ini kita bisa mengetahui posisi kita atau orang lain berada hanya dengan bantuan alat yang dapat menerima sinyal navigasi tersebut.

GPS merupakan sebuah sistem navigasi berbasis satelit yang dikembangkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat (U.S Department of Defense/DoD). Banyak aplikasi yang dapat dikembangkan dengan adanya sistem GPS ini, seperti aplikasi yang dapat membantu untuk memantau (tracking) Posisi suatu benda.

Trans Kota Tangerang adalah sistem transportasi bus rapid transit yang mulai beroperasi pada tanggal 1 Desember 2016 di Kota Tangerang, Banten. Layanan BRT ini diciptakan untuk mengurangi kemacetan dan menyediakan kendaraan massal yang nyaman, aman, bersih, dan cepat.

Namun akhir akhir ini sering terjadi kecelakaan lalu lintas yang terjadi akibat faktor dari manusia itu sendiri, dikarenakan lelah dan mengantuk. Akibatnya kecelakaan tersebut menimbulkan korban dari penumpang itu sendiri dan merusak fasilitas-fasilitas umum.

Untuk mengetahui kondisi dari supir dapat dilakukan dengan mengetahui denyut jantungnya. Hal itu dilakukan karena jantung pada tubuh manusia adalah organ utama, dimana fungsi kerja jantung mempengaruhi organ-organ penting manusia lainnya.

Dari permasalahan tersebut maka alat ini dibuat bertujuan untuk memonitoring denyut jantung menggunakan pulse sensor pada setiap supir bus Trans Kota Tangerang dan melacak keberadaan supir bus tersebut dengan GPS Module. Maka dari itu penelitian ini berjudul “sistem monitoring denyut jantung dan keberadaan supir bus Trans Kota Tangerang menggunakan esp8266 pada Dinas Perhubungan Kota Tangerang”.

Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang permasalahan di atas, dapat diambil kesimpulan untuk rumusan masalah secara umum, dapat dijabarkan sebagai berikut:

  1. Bagaimana denyut jantung dapat termonitoring oleh perusahaan saat supir berkendara?
  2. Bagaimana perusahaan mengetahui lokasi bus yang sedang dalam perjalanan?
  3. Bagaimana kedua informasi denyut jantung dan lokasi supir bus di dapat secara real time?

Ruang Lingkup Penelitian

Berdasarkan rumusan masalah diatas, maka skripsi ini akan membahas tentang esp8266 sebagai otak untuk menginstruksikan “gps module”, dan “Pulse sensor”. informasi denyut jantung didapat melalui pulse sensor dan titik lokasi didapat dari gps module. Data tersebut akan dikirimkan ke ubidots untuk di monitoring secara langsung.

Tujuan dan Manfaat Penelitian

Tujuan Penelitian

Berdasarkan dari permasalahan yang diatas maka tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut:

A. Tujuan Individual

  1. Menerapkan dan menambah ilmu perkembangan teknologi infomasi dan komunikasi khususnya dilingkungan sekitar

  2. Persyaratan untuk kelulusan mata kuliah skripsi.

B. Tujuan Fungsional

  1. Untuk membantu memonitoring denyut jantung pada supir bus saat berkendara.

  2. Untuk membantu memonitoring titik titik lokasi supir bus saat berkendara.

Manfaat Penelitian

Adapaun manfaat yang dihasilkan dari penelitian ini adalah:

A. Manfaat Individual

  1. Menambah pengetahuan dan pemahaman mengenai GPS Tracker dan Pulse sensor.

  2. Untuk mengaplikasikan ilmu yang telah di peroleh selama menempuh pendidikan di Perguran Tinggi Raharja.

B. Manfaat Fungsional

  1. Memberikan informasi kondisi supir saat berkendara.

  2. Memberikan informasi titik lokasi supir dan bus yang dikemudikan nya.

Metode Penelitian

Metode Pengumpulan Data

Dalam upaya membuat karya tulis ini tentunya memerlukan teknik pengumpulan data. Beberapa metode penelitian yang akan digunakan adalah:

  1. Metode Observasi (Observation)
    Metode observasi adalah metode pengumpulan data dengan cara pengamatan langsung atau peninjauan secara cermat pada objek yang di teliti. Dalam hal ini peneliti menaiki bus Trans Kota Tangerang sebagai penumpang untuk mengamati kondisi supir saat mengendarai bus nya dan peneliti mengunjungi kantor Dinas Perhubungan Kota Tangerang untuk meminta data yang diperlukan sebagai bahan untuk menulis laporan.
  2. Wawancara (Interview)
    Metode wawancara dilakukan dengan proses tanya jawab kepada pihak yang bersangkutan untuk memperoleh informasi guna mendukung dalam membangun sistem monitoring denyut jantung dan keberadaan supir bus Trans Kota Tangerang menggunakan esp8266 pada Dinas Perhubungan Kota Tangerang.
  3. Studi Kepustakaan
    Metode ini dilakukan untuk mengetahui hal hal dasar yang berhubungan dengan GPS module, Pulse Sensor, dan Ubidots, melalui buku-buku serta artikel dan tutorial dari media internet.

Metode Analisa

Metode ini melakukan analisa suatu sistem yang sudah ada, bagaimana sistem itu berjalan dan apakah kekurangan dari sistem tersebut.

Metode Perancangan

Metode ini dimaksudkan untuk bagaimana sistem itu dirancang dan alat apa saja yang dibutuhkan. Pada pembuatan alat ini menggunakan seperti: pulse sensor, gps module. Nodemcu esp8266.‎

Metode Prototype

Prototyping adalah proses pembuatan model sederhana software yang mengizinkan pengguna memiliki gambaran dasar tentang program serta melakukan pengujian awal. Prototyping memberikan fasilitas bagi pengembang dan pemakai untuk saling berinteraksi selama proses pembuatan, sehingga pengembang dapat dengan mudah memodelkan perangkat yang akan dibuat.

Metode Pengujian

Metode testing ini digunakan untuk menganalisa suatu identitas sistem mendeteksi, mengevaluasi kondisi dan fitur-fitur yang di inginkan dan mengetahui kualitas dari suatu sistem yang dilakukan untuk mendeteksi kesalahan yang terjadi saat sistem di terapkan.

Sistematika Penulisan

Dalam laporan skripsi ini untuk mempermudah penulis dalam menyusun dan mempermudah bagi pembaca, penulis membagi beberapa bab, yang mana tiap-tiap bab terdiri dari sub bab yang merupakan penjelasan dari bab sebelumnya, berikut uraian singkat dari setiap bab

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini menjelaskan tentang informasi umum yaitu latar belakang, rumusan masalah, ruang lingkup penelitian, tujuan dan manfaat penelitian, metode penelitian, dan sistematika penulisan.

BAB II LANDASAN TEORI

Dalam bab ini berisikan tentang teori-teori dasar atau umum dan teori-teori khusus berupa pengertian dan definisi yang berkaitan dengan analisa serta permasalahan yang dibahas serta beberapa literature review yang berhubungan dengan penelitian.

BAB III PEMBAHASAN

<p style="line-height: 2"Bab ini berisikan gambaran umum Dinas Perhubungan Kota Tangerang, sejarah singkat, dan struktur organisasi. Dan juga berisi rancangan sistem dan cara kerja alat secara keseluruhan.</p>

BAB IV HASIL DAN UJI COBA

Bab ini menjelaskan tentang implementasi dari sistem yang telah dirancang kemudian dilakukan pengujian atas kinerja dari sistem dan analisa antara nodemcu, pulse sensor, gps module, dan ubidots sebagai media interface untuk menampilkan hasil data.

BAB V PENUTUP

Bab ini berisikan kesimpulan dan saran dari pembuatan alat dan laporan sebagai upaya untuk perbaikan kedepan.

DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR LAMPIRAN-LAMPIRAN

Contributors

Rizki aulia ramdhani