SK1431481643
Sistem Monitoring Kecepatan Bus Berbasis
Mikrokontroler ESP-32 Pada
PT. Transportasi Jakarta
Disusun Oleh :
NIM |
: 1431481643
|
NAMA |
FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
PROGRAM STUDI SISTEM KOMPUTER
KONSENTRASI Computer System
TA. 2019/2020
LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI
Sistem Monitoring Kecepatan Bus Berbasis
Mikrokontroler ESP-32 Pada
PT. Transportasi Jakarta
Disusun Oleh :
NIM |
: 1431481643
|
Nama |
|
Fakultas |
|
Program Pendidikan |
: Strata 1
|
Program Studi |
|
Konsentrasi |
Disahkan Oleh :
Tangerang, Februari 2020
Rektor |
Ketua Program Studi
| ||||
Universitas Raharja |
Program Studi Sistem Komputer
| ||||
(Dr. Po. Abas Sunarya, M.Si) |
(Ageng Setiani Rafika, M.Kom. ,M.S.i)
| ||||
NIP : 000603 |
NIP : 13001
|
LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING
Sistem Monitoring Kecepatan Bus
Berbasis Mikrokontroler ESP-32 Pada
PT. Transportasi Jakarta
Dibuat Oleh :
NIM |
: 1431481643
|
Nama |
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif
Fakultas SAINS DAN TEKNOLOGI
Program Studi SISTEM KOMPUTER
Konsentrasi Computer System
Tahun Akademik 2019/2020
Disetujui Oleh :
Tangerang, Januari 2020
Pembimbing I |
Pembimbing II
| ||
(Ferry Sudarto, S.Kom,M.Pd.,M.T.I.) |
(Ilamsyah, M.Kom)
| ||
NID : 10001 |
NID : 14019
|
LEMBAR PERSETUJUAN DEWAN PENGUJI
Sistem Monitoring Kecepatan Bus Berbasis Mikrokontroler ESP-32 Pada
PT. Transportasi Jakarta
Dibuat Oleh :
NIM |
: 1431481643
|
Nama |
Disetujui setelah berhasil dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif Fakultas Sains dan Teknologi Program Studi Sistem komputer Konsentrasi Computer System
Disetujui Penguji :
Tangerang, Februari 2020 |
Ketua Penguji |
Penguji I |
Penguji II
| ||
(_______________) |
(_______________) |
(_______________)
| ||
NID : |
NID : |
NID :
|
LEMBAR KEASLIAN SKRIPSI
Sistem Monitoring Kecepatan Bus Berbasis Mikrokontroler ESP-32
Pada PT. Tranportasi Jakarta
Disusun Oleh :
NIM |
: 1431481643
|
Nama |
|
Fakultas |
|
Program Pendidikan |
: Strata 1
|
Program Studi |
|
Konsentrasi |
Menyatakan bahwa Skripsi ini merupakan karya tulis saya sendiri dan bukan merupakan tiruan, salinan, atau duplikat dari Skripsi yang telah dipergunakan untuk mendapatkan gelar Sarjana baik di lingkungan Universitas Raharja maupun di Universitas lain, serta belum pernah dipublikasikan.
Pernyataan ini dibuat dengan penuh kesadaran dan rasa tanggung jawab, serta bersedia menerima sanksi jika pernyataan diatas tidak benar.
Tangerang, Februari 2020 | |
Aditya abdul halim | |
NIM. 1431481643 |
)*Tandatangan dibubuhi materai 6.000;
ABSTRAKSI
Kantor kelurahan desa serdang wetan berada di Sebelah Selatan Kabupaten Tangerang. Desa Serdang Wetan termasuk ke dalam wilayah Kecamatan legok. Sistem yang berjalan saat ini di kelurahan desa Serdang wetan masih manual menggunakan buku buku besar untuk pencatatan register pembuatan surat keterangan usaha , lalu direkap untuk pembuatan laporan nya menggunakan microsoft word. Surat Pengantar adalah surat yang dibuat dan dialamatkan kepada seseorang atau pejabat yang berguna untuk mengantarkan surat, dokumen, barang, dan lain sebagainya. Proses pengajuan surat pengantar keterangan usaha di Kelurahan Desa Serdang wetan masih menggunakan prosedur yang masyarakat harus datang dulu kelurahan lalu menyerahkan persyaratan ke petugas pelayanan kemudian di proses oleh petugas yaitu dimana proses pembuatan surat pengantar memerlukan waktu yang lama dikarenakan proses accept yang lama karena surat di teruskan ke Kecamatan untuk di serahkan kepada Camat untuk di tanda tanggani. maka dari itu tujuan dari penelitian ini merancang Aplikasi pengajuan surat pengantar keterangan usaha berbasis web agar lebih mempermudah masyarakat dalam proses pengajuan surat keterangan usaha. di mana saja dan kapan saja pada penelitian ini dalam mengumpulkan data menggunakan metode wawancara observasi dan study pustaka. metode yang di gunakanan untuk menganalisis sistem menggunakan analisis SWOT sedangkan untuk metode rancangan sistem menggunakan UML (Unified Modeling Language) untuk menggambarkan prosedur yang sedang berjalan. sistem yang di bangun menggunakan Notpad++ sebagai proses penulisan bahas pemograman Yii framework serta menggunaka Wamp sebagai lokalhost dan MySQL sebagai databasenya dengan ada nya penelitian ini di harapkan dapat mempermudah masyrakat dalam pengajuan surat pengantar keterangan usaha dimana saja dan kapan saja.
Kata Kunci: surat keterangan usaha, kelurahan aplikasi informasi
ABSTRACT
The village office of Serdang Wetan Village is in the South of Tangerang Regency. Serdang Wetan Village is included in the Legok District. The current system in the village of Serdang Wetan is still manual using the ledgers to record registers for making business statements, then recap for making reports using Microsoft Word. Covering Letter is a letter made and addressed to someone or official who is useful to deliver letters, documents, goods, and so forth. The process of submitting a letter of introduction to business information in Serdang Wetan Village Village still uses the procedure that the community must first come to the kelurahan and then submit the requirements to the service officer and then process it by the officer, which is where the process of making a cover letter requires a long time due to the long process of accepting because the letter is continued to the Subdistrict to be handed over to the Sub-District Head to be marked by the mortise therefore the purpose of this study is to design a web-based business information submission application letter to make it easier for the public in the process of filing a business certificate. anywhere and anytime in this study in collecting data using interview interviews and literature study methods. the method used to analyze the system uses SWOT analysis while the system design method uses UML (Unified Modeling Language) to describe the running procedure. the system built using Notpad ++ as the process of writing the Yii framework programming and using Wamp as localhost and MySQL as the database with this research is expected to facilitate the community in submitting a covering letter of business information anywhere and anytime
Kata Kunci: Business certificate, kelurahan. information application
KATA PENGANTAR
Dengan memanjatkan puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga Skripsi ini dapat diselesaikan dengan judul “SISTEM MONITORING KECEPATAN BUS BERBASIS MIKROKONTROLER ESP-32 PADA PT. TRANSPORTASI JAKRTA”.
Tujuan penulisan laporan Skripsi ini disusun adalah sebagai salah satu syarat guna melengkapi kurikulum perkuliahan dan mengikuti Skripsi. Sebagai bahan penulisan, penulis memperoleh informasi berdasarkan hasil observasi dan studi pustaka dari berbagai sumber yang mendukung penulisan laporan ini.
Penulis menyadari bahwa Skripsi ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu tidak menutup kemungkinan isinya masih terdapat berbagai kekurangan dan kelemahan. Kritik dan saran sangat diterima agar kesalahan demi kesalahan tidak terulang lagi.
Namun demikian berkat adanya bimbingan serta dukungan dari berbagai pihak, akhirnya Skripsi ini dapat terselesaikan dengan baik dan tepat pada waktunya. Untuk itu pada kesempatan kali ini, penulis mengucapkan banyak terima kasih yang sebesar-besarnya terutama kepada:
- Bapak Dr. Po. Abas Sunarya, M. Si selaku Rektor Universitas Raharja.
- Bapak Dr. Henderi, S. Kom., M. Kom selaku Dekan Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Raharja.
- Bapak Padeli, M. Kom selaku Wakil Dekan Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Raharja .
- Ibu Ageng setiani rafika S.Kom.,M.Si. selaku Kepala Program Studi Sistem Komputer Universitas Raharja.
- pak Ferry Sudarto S. Kom., M.Pd., M.T.I. selaku Pembimbing I yang tanpa lelah memberikan bimbingan dan banyak masukan yang mendukung kepada penulis. Sehingga, skripsi ini dapat diselesaikan.
- Pak Ilamsyah selaku pembimbing II telah banyak membantu dan memberikan masukan masukan kepada penulis sehingga sripsi ini dapat terselesaikan.
- Ibu Oom Potonah selaku stakeholder pada kelurahan desa serdang wetan yang telah banyak membantu penulis dalam proses penelitian skripsi ini.
- bapak,Mamah, kakak dan Adik penulis yang selalu mendoakan, dan memberikan dukungan baik materi maupun moral.
- Teman teman yang selalu ada memberi semangat.
- mella rosmaida yang selalu memberi saran masukan kepada penulis.
Penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan pembaca pada umumnya. Aamiin.
Tangerang, Januari 2020 | |
Aditya Abdul Halim | |
NIM. 1431481643 |
DAFTAR TABEL |
DAFTAR SIMBOL
Daftar isi
- 1 BAB I
- 2 BAB II
- 2.1 Teori Umum
- 2.2 Teori Khusus
- 3 DAFTAR PUSTAKA
- 4 DAFTAR LAMPIRAN
BAB I
Latar Belakang Masalah
Perkembangan kendaraan sebagai alat transportasi dapat membawa dampak positif bagi pemenuhan dan peningkatan kesejahteraan manusia, terutama sebagai alat mobilisasi guna memperlancar kegiatan sehari - hari. Salah satu pilihan angkutan massal yang sering digunakan di Jakarta yaitu Transjakarta. Transjakarta sudah berdiri sejak tahun 2004, hingga saat ini, Transjakarta memiliki 13 Koridor dan 236 rute yang menghubungkan daerah di jakarta dan sekitarnya. Tarif yang murah Rp. 3.500 dan keteraturan pemberangkatan menjadikan Transjakarta sebagai alat moda transportasi yang sangat diminati warga jakarta (980.000penumpang/hari) untuk beraktivitas sehari-hari, sesuai dengan data di situs resmi PT.Transportasi Jakarta
Transjakarta berkembang begitu pesat, akan tetapi meskipun Transjakarta berkembang sangat pesat, masih banyak masalah yang dihadapi oleh alat transportasi yang satu ini. Salah satunya yaitu masalah tentang batas maksimum kecepatan. Pada dasarnya setiap perusahaan transportasi pasti memiliki standar kecepatannya masing-masing yang tidak boleh di langgar karena itu akan membahayakan, begitu pula yang terjadi di Tansjakarta.
Transjakarja sendiri memiliki batas maksimum kecepatan yaitu 60 km/jam (dalam tol) yang tidak boleh di langgar oleh Pramudi. Apabila Pramudi melanggar batas kecepatan yang telah di tentukan, maka ia akan mendapatkan sanksi oleh pihak Transjakarta. Namun, saat ini proses pemantauan kecepatan yang dilakukan oleh pihak Transjakarta sendiri masih manual, yaitu masih memonitoring GPS secara langsung pada kantor pusat, apabila ada kelalaian dari sang petugas pemantau seperti ada pelanggaran yang tidak terpantau lalu terlewat begitu saja, maka Pramudi yang melanggar tidak akan dikenai sanksi.
Berdasarkan latar belakang di atas, maka di perlukan suatu alat yang dapat memantau kecepatan pada bus Transjakarta secara lebih efektif dan efisien dari sistem yang berjalan sebelumnya. Sehingga dapat memudahkan petugas pemantau untuk memantau pelanggaran-pelanggaran kecepatan yang di lakukan oleh Pramudi Transjakarta. Maka dari itu, di lakukan sebuah penelitian yang berjudul “Sistem Monitoring Kecepatan Bus Berbasis Mikrokontroler ESP-32 Pada PT. Transportasi Jakarta”
Identifikasi Masalah & Rumusan Masalah
Identifikasi Masalah
Berdasrkan latar belakang di atas, maka dapat di uraikan beberapa masalah yang di hadapi sebagai berikut
- perputaran waktu antar bus tidak teratur dikarenakan jarak antara bis 1 dengan bis lainnya akan berbeda-beda yang diakibatkan oleh pramudi (supir) yang melebihi batas kecepatan 60 km/jam,
- Terjadinya penumpukan penumpang yang diakibatkan oleh jarak bus yang tidak teratur, tidak sesuai dengan waktu yang ditentukan, Pemantauan kecepatan kepada pramudi yang melanggar batas kecepatan tidak setiap saat, hanya pada waktu-waktu tertentu.
Rumusan masalah pada penelitian ini adalah sebagai berikut:
- Bagaimana prosedur pemantauan kecepatan pada PT Transportasi Jakarta saat ini?
- Apa saja kendala yang dihadapi oleh petugas untuk memonitoring kecepatan bus Transjakarta ?
- Bagaimana cara merancang alat pemantau kecepatan otomatis guna meningkatkan efektifitas dan efesiensi kinerja petugas pemantau serta pramudi pada PT Transportasi Jakarta?
Ruang Lingkup
Dalam hal ini akan dilakukan pembatasan masalah sehingga penyusunan laporan ini sesuai dengan ketentuan dan tujuan yang telah ditetapkan sebelumnya. Maka penulis memberikan ruang lingkup penelitian sebagai berikut :
- Merancang alat yang dapat membantu petugas untuk memonitoring kecepatan bus Transjakarta.
- Merancang sistem yang dapat memonitoring kecepatan bus Transjakarta secara real time.
- Merancang sistem yang dapat memberikan notifikasi apabila pramudi (supir) melebihi kecepatan yang telah ditentukan ( 60 km/jam di dalam tol).
Tujuan dan manfaat
Tujuan
- Dapat membantu proses pemantauan kecepatan secara efektif dan efisien.
- Mengetahui kendala apa saja yang dihadapi pada proses pemantauan kecepatan saat ini pada PT Transportasi Jakarta.
- Dapat menghasilkan sebuah alat yang lebih baik sehingga dapat meningkatkan efektivitas kinerja karyawan.
Manfaat
- 1. Pemantauan kecepatan bus menjadi lebih mudah dikarenakan secara otomatis akan ada notifikasi apabila bus melebihi kecepatan yang telah ditentukan.
- 2. Berkurangnya human error pada saat pemantauan kecepatan bus, dikarenakan alat berjalan secara real time.
- Metode Observasi
Metode pengamatan secara langsung ke lokasi sumber data, yaitu pada bus Transjakarta yang berlokasi di BSD dengan rute S11 (BSD – Jelambar) selama 1 bulan. Untuk mendapatkan data atau informasi yang diperlukan penulis dalam melakukan penelitian ini, - Metode Wawancara
Metode pengumpulan data yang dilakukan dengan cara melakukan tanya jawab kepada pihak yang terkait, yaitu pusdal (pusat pengendali) di PT.Transportasi Jakarta. - Studi Pustaka
Metode ini dilakukan dengan cara mempelajari referensi-referensi buku, artikel, situs internet, jurnal, dan literatur-literatur yang ada untuk mendapatkan data yang dibutuhkan dalam penelitian ini, melalui sumber-sumber kepustakaan yang berhubungan dengan laporan Skripsi ini. - Komponen (Component)
Komponen sistem adalah segala sesuatu yang menjadi bagian penyusunan sistem. Komponen sistem dapat berupa benda nyata ataupun abstrak. Komponen sistem disebut sebagai sub sistem.. - Batasan Sistem (Boundary)
Batas sistem diperlukan untuk membedakan satu sistem dengan sistem yang lain. Tanpa adanya batas sistem, sangat sulit untuk memberikan batasan scope tinjauan terhadap sistem. - Lingkungan (Environment)
Lingkungan sistem adalah segala sesuatu yang berada di luar sistem lingkungan sistem dapat menguntungkan ataupun merugikan. Umumnya lingkungan yang menguntungkan akan selalu dipertahankan untuk menjaga keberlangsungan sistem, sedangkan lingkungan sistem yang merugikan akan diupayakan agar mempunyai pengaruh seminimal mungkin, bahkan ditiadakan. - Penghubung Sistem (Interface)
Penghubung/antarmuka merupakan sarana memungkinkan setiap komponen sistem, yaitu segala sesuatu yang bertugas menjebatani hubungan antar komponen dalam sistem. Penghubung/antarmuka merupakan sarana setiap komponen saling berinteraksi dan berkomunikasi. Energi yang dimasukan kedalam sistem, yang dapat berupa pemeliharaan (maintenance input) dan sinyal (signal input). Contoh, di dalam suatu unit sistem komputer, “program” adalah maintenance input yang digunakan untuk mengoperasikan komputernya dan “data” adalah signal input untuk diolah menjadi informasi. - Masukan Sistem (Input System)
Masukan merupakan komponen sistem, yaitu segala sesuatu yang perlu dimasukan ke dalam sistem sebagai bahan yang akan diolah lebih lanjut untuk menghasilkan keluaran (output) yang berguna. - Pengolahan Sistem
Pengolahan merupakan komponen sistem yang mempunyai peran utama mengolah masukan agar menghasilkan output yang berguna bagi para pemakainya.. - Keluaran Sistem (Output System)
Keluaran merupakan komponen sistem yang berupa berbagai macam bentuk keluaran yang dihasilkan oleh komponen pengolahan.. - Sasaran Sistem (Objective) dan Tujuan (Goal)
Setiap komponen dalam sistem perlu dijaga agar saling bekerja sama agar mampu mencapai sasaran dan tujuan sistem. - Kendali (Control)
Setiap komponen dalam sistem perlu dijaga agar tetap bekerja sesuai dengan peran dan fungsinya masing-masing. - Umpan Balik (Feedback)
Umpan balik diperlukan oleh bagian kendali (kontrol) sistem untuk mengecek terjadinya penyimpanan proses dalam sistem dan mengembalikannya pada kondisi normal.
Metode Penelitian
Dalam penelitian mengenai proses Alat Pengawas Kecepatan Bus Transjakarta. Peneliti menggunakan beberapa metode penelitian sebagai berikut:
Pengumpulan Data
Metode yang di gunakan menjadi beberapa tahap sebagai berikut:
Metode Analisa Sistem
Pada penelitian ini, peneliti melakukan analisis pada prosedur di PT Transportasi Jakarta dengan menggunakan metode analisis SWOT, Kekuatan (Strengths), Kelemahan (Weakness), Peluang (Opportunities), dan ancaman (Threats). Analisis SWOT digunakan karena dapat mengidentifikasi dan menganalisis dari empat faktor tersebut apa saja yang dapat mempengaruhi kinerja dari suatu perusahaan tersebut.
Metode Prototype
Metode yang dipakai adalah metode prototype evolutionary, karena dengan evolutionary ini sistem atau produk yang sebenarnya dipandang sebagai evolusi dari versi awal yang sangat terbatas menuju produk final atau produk akhir
Metode Perancangan
Perancangan yang digunakan adalah metode perancangan melalui tahap pembuatan flowchart dengan desain hardware menggunakan diagram blok. Metode ini dimaksudkan untuk mengetahui bagaimana sistem itu dirancang dan alat apa saja yang dibutuhkan.
Metode pengujian sistem
Metode pengujian sistem yang digunakan yaitu dengan cara White box dan Blackbox Testing. Blackbox Testing adalah metode uji coba yang memfokuskan pada keperluan fungsional alat perangkat lunak.
Sistematika Penulisan
Untuk memudahkan dalam pembuatan laporan Skripsi ini .maka penulisan Loparan ini terdiri dari sub bab dengan sistemmatika Penulisan Sebagai berikut
BAB I PENDAHULUAN
Bab Satu ini berisi latar belakang yang menjelaskan tentang penelitian ini dibuat, rumusan masalah, tujuan serta manfaat penelitian, metode penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II LANDASAN TEORI
Bab Dua ini berisi tentang beberapa teori umun dan teori khusus yang sesuai dengan penelitian dan berkaitan dengan Penelitian ini.
BAB III PEMBAHASAN
Bab Tiga ini menjelaskan tentang gambaran umum sejarah perusahaan, struktur organisasi beserta fungsi-fungsinya, Penjelasan wewenang dan tanggung jawab. Selain menggambarkan organisasi ini juga menggambarkan sistem yang berjalan dengan menggunakan program UML untuk menggambarkan sistem yang berjalan dengan memodelkan secara visual bersifat objek, UML yang digunakan seperti Usecase Diagram, Activity diagram, dan Sequence diagram. Serta penggunaan Elisitasi untuk pemecahan masalah
BAB IV HASIL PENELITIAN
Bab Empat ini berisi tenteng Sistem yang di ususlkan serta rancagan sistem yang di usulkan oleh Peneliti diagram rancangan sistem ,rancangan programa pengujian menggunakan blakbox testing metode implementasi serta estimasi biaya
BAB V Penutup
Bab Lima mambahas mengenai kesimpulan dari keseluruhan penulisan laporan Skripsi ini dan saran-saran yang diberikan oleh peneliti agar permasalahan yang dihadapi dapat terselesaikan dengan baik
BAB II
Teori Umum
Konsep Dasar Sistem
Definisi Sistem
Menurut Loveri,Tomi (2018:99)[1] “Sistem adalah kumpulan atau himpunan dari unsur atau variable-variable yang saling terkait, saling berinteraksi, dan saling tergantung satu sama lain untuk mencapai tujuan”.
Menurut Aisyah (2017:23)[2]Menurut Yakub dalam Aisyah, dkk (2017:23),” Sistem adalah jaringan kerja dari prosedur-prosedur yang saling berhubungan, berkumpul bersama-sama melakukan kegiatan atau menyelesaikan suatu sasaran tertentu”.
Dari pengertian diatas maka dapat disimpulkan bahwa pengertian sistem adalah suatu himpunan variabel – variabel yang saling berhubungan dan saling bergantung satu sama lain untuk mencapai suatu sasaran tertentu
Karakteristik Sistem
Menurut Sutanta dalam Rusdiana dan Irfan (2014:35)[3] Supaya sistem itu dikatakan sebagai sistem yang baik memiliki karakteristik, yaitu:
Klasifikasi Sistem
Menurut Sutanta dalam Rusdiana dan Irfan (2014:35)[3] sistem dapat diklasifikasikan dari beberapa sudut pandang, diantaranya sebagai berikut :
- Sistem Abstrak dan Sistem Fisik
Sistem diklasifikasikan sebagai sistem abstrak dan sistem fisik. Sistem abstrak adalah sistem yang berupa pemikiran atau ide-ide yang tidak tampak secara fisik. Misalnya sistem teologia, yaitu sistem yang berupa pemikiran-pemikiran hubungan antara manusia dengan Tuhan. Sistem fisik merupakan sistem yang ada secara fisik. Misalnya sistem komputer, sistem akutansi, sistem produksi, dan sebagainya. - Sistem diklasifikasikan sebagai sistem alamiah dan sistem buatan Sistem alamiah adalah sistem yang terjadi melalui proses alam, tidak dibuat manusia. Misalnya sistem perputaran bumi. Sistem buatan manusia yang melibatkan interaksi antara manusia dan mesin disebut dan human-machine system atau ada yang menyebutkan dengan man-machine system. Sistem informasi akutansi merupakan contoh man-machine system karena menyangkut penggunaan komputer yang berinteraksi dengan manusia.
- Sistem diklasifikasikan sebagai sistem tertentu dan sistem tidak tentu. Sistem tertentu beroperasi dengan tingkah laku yang sudah dapat diprediksi. Interaksi diantara bagian-bagiannya dapat dideteksi dengan pasti sehingga keluaran dari sistem dapat diramalkan. Sistem komputer adalah contoh dari sistem tertentu yang tingkah lakunya dapat dipastikan berdasarkan program-program yang dijalankan. Sistem tidak tentu adalah sistem yang kondisi masa depannya tidak dapat diprediksi karena mengandung unsur probabilitas.
- Sistem diklasifikasikan sebagai sistem tertutup (closed system) dan sistem terbuka
Sistem tertutup merupakan sistem yang tidak berhubung,an dengan lingkungan luarnya. Sistem ini bekerja secara otomatis tanpa adanya turut campur tangan dari pihak luarnya. Secara teoritis sistem tertutup ini ada, tetapi kenyataannya tidak ada sistem yang benar-benar tertutup, yang ada hanyalah relatively closed system (secara relatif tertutup, tidak benar-benar tertutup). Sistem terbuka adalah sistem yang berhubungan dan terpengaruh dengan lingkungan luarnya. Sistem ini menerima masukan dan menghasilkan keluaran untuk lingkungan luar atau subsistem lainnya. Karena sistem bersifat terbuka dan terpengaruh oleh lingkungan luarnya, suatu sistem harus mempunyai sistem pengendalian yang baik.
Konsep Dasar Informasi
Definisi Data
Untuk memahami informasi, tidak dapat dipisahkan dengan data. Sebelum memahami konsep dasar informasi dalam hal ini akan dibahas mengenai data.
Berikut ini adalah beberapa definisi data menurut para ahli :
menurut Andini, dkk (2015:48),[4] “ Data adalah kumpulan informasi yang diperoleh dari suatu pengamatan, dapat berupa angka, lambang atau sifat”.
Menurut Rahayu, dkk (2019:3)[5] "Data adalah fakta-fakta yang menggambarkan suatu kejadian yang sebenarnya pada waktu tertentu”.
Definisi Informasi
Berikut ini ada beberapa definisi dari informasi, diantaranya adalah:
Menurut Mulyati, dkk (2018:119),”[6] ” Informasi adalah sebuah nilai, arti atau manfaat yang dihasilkan dari proses pengolahan berbagai sumber data”.
Menurut Triyono dan Purnomo (2019:13),”[7]pengolahan data yang telah diorganisasi menjadi bentuk yang lebih berguna lagi dan dapat digunakan sebagai alat bantu untuk pengambilan suatu keputusan”.
Berdasarkan pendapat para ahli tersebut, dapat disimpulkan bahwa informasi adalah data-data yang diolah sehingga memiliki manfaat bagi pengguna.
Kualitas informasi
Tata Sutabri dalam Azizah, dkk (2017:16),[8]Kualitas suatu informasi tergantung dari 3 (tiga) hal, yaitu akurat (accurate) , tepat waktu (timeliness) dan relevan (relevance), penjelasan tentang kualitas informasi tersebut akan dipaparkan di bawah ini.
- Informasi harus akurat(accurate)
Informasi harus bebas dari kesalahan-kesalahan dan tidak biasa atau menyesatkan. Akurat juga berarti informasi harus jelas mencerminkan maksudnya. Informasi harus akurat karena dari sumber informasi sampai ke penerima informasi kemungkinan banyak terjadi ganggungan (noise) yang dapat mengubah atau merusak informasi tersebut. - Tepat waktu
Informasi yang datang pada si penerima tidak boleh terlambat, informasi yang sudah usang tidak akan mempunyai nilai lagi karena informasi merupakan landasan di dalam pengambilan keputusan. Bila pengambilan keputusan terlambat, maka dapat berakibat fatal bagi organisasi. - Relevan(relevance)
Relevansi informasi untuk orang satu dengan yang lain berbeda, informasi tersebut mempunyai manfaat untuk pemakainya.
Konsep dasar perancangan
Definisi Perancangan Sistem
Menurut Haryanto dan Koswara (2015:54),[9] mendefinisikan “Perancangan sistem yaitu marancang output, input, struktur file, program, prosedur, perangkat keras dan perangkat lunak yang diperlukan untuk mendukung sistem informasi”.
Tujuan Perancangan
- Memenuhi kebutuhan pemakai sistem.
- Memberikan gambaran yang jelas dan rancang bangun yang lengkap untuk program dan ahli-ahli teknik terlibat.
Sumber:
Konsep Dasar Flowchart
Definisi Flowchart
Sumber:Buku Dasar-dasar pemrograman karangan Bayu Rahayudi, ST.
Konsep Dasar Prototype
Definisi Prototype
Jenis – Jenis Prototype
- Evolutionary Prototype
Evolutionary Prototype yaitu, prototype yang secara terus menerus dikembangkan hingga prototype tersebut memenuhi fungsi dan prosedur yang dibutuhkan oleh system. - Requirement Prototype
Requirement Prototype merupakan prototype yang dibuat oleh pengembang dengan mendefinisikan fungsi dan prosedur system dimana pengguna atau pemilik system tidak bisa mendefinisikan system tersebut.
Konsep Dasar Elisitasi
Definisi Elisitasi
Tahap tahap Elisitasi
- Elisitasi Tahap 1
Berisi seluruh rancangan sistem baru yang diusulkan oleh pihak manajemen terkait melalui proses wawancara. - Elisitasi Tahap II
Merupakan hasil pengklasifikasian dari elisitasi tahap I berdasarkan metode MDI. Metode MDI ini bertujuan untuk memisahkan antara rancangan sistem yang penting dan harus ada pada sistem baru dengan rancangan yang disanggupi untuk dieksekusi.
- (M) pada MDI itu artinya Mandatory.
Maksudnya requirement tersebut harus ada dan tidak boleh dihilangkan pada saat membuat sistem baru. - (D) pada MDI itu artinya Desirable.
Maksudnya requirement tersebut tidak terlalu penting dan boleh dihilangkan. Tetapi jika requirement tersebut digunakan dalam pembentukan sistem, akan membuat sistem tersebut lebih perfect. - (I) pada MDI itu artinya Inessential.
Maksudnya bahwa requirement tersebut bukanlah bagian dari sistem yang dibahas dan merupakan bagian dari luar sistem.
- (M) pada MDI itu artinya Mandatory.
- Elisitasi Tahap III
Merupakan hasil penyusutan dari elisitasi tahap II dengan cara mengeliminasi semua requirement yang optionnya I pada metode MDI. Selanjutnya semua requirement yang tersisa diklasifikasikan kembali melalui metode TOE.
- (T) artinya Technical, maksudnya bagaimana tata cara / tehnik pembuatan requirement tersebut dalam sistem yang diusulkan.
- (O) artinya Operasional, maksudnya bagaimana tata cara penggunaan requirement tersebut dalam sistem yang akan dikembangkan.
- (E) artinya Ekonomi, maksudnya berapakah biaya yang diperlukan guna membangun requirement tersebut di dalam sistem.
Metode TOE tersebut dibagi kembali menjadi beberapa option, yaitu sebagai berikut :
- High (H) : Sulit untuk dikerjakan, karena tehnik pembuatan dan pemakaiannya sulit serta biayanya mahal. Sehingga requirement tersebut harus dieliminasi.
- Middle (M) : Mampu untuk dikerjakan.
- Low (L) : Mudah untuk dikerjakan.
- Final Draft Elicitation
Final draft merupakan hasil akhir yang dicapai dari suatu proses elisitasi yang dapat digunakan sebagai dasar pembuatan suatu sistem yang akan dikembangkan.
Teori Khusus
Konsep Dasar Monitoring
Definisi Monitoring
Tujuan Monitoring
Tahapan Monitoring
- Proses di dalam pengumpulan data monitoring.
- proses di dalam analisis data monitoring.
- proses di dalam menampilkan data hasil monitoring.
Konsep Dasar Mikrokontroler
Definisi Mikrokontroler
Keunggulan Menggunakan Mikrokontroler
- Keadaan tinggi (Hight realibity) dan kemudahan integrasi dengan komponen lain (high degree of integration).
- Menurut Roihan dkk, CERITA Journal Vol. 3 No. 2 (2017:153)[27] mikrokontroler adalah sebuah alat elektronika digital berbentuk single chip komputer, yang didalamnya terdapat sebuah inti prosesor, memori, dan perlengkapan input- output”.
- yang semakin dapat diperkecil (reduced in size).
- Penggunaan komponen yang sedikit (reduced component count) yang menyebabkan biaya produksi dapat semakin ditekan (lower manufacturing cost).
- Waktu pembuatan lebih singkat (shorter development time) sehingga lebih cepat pula dijual dipasaran sesuai kebutuhan (shorter time to market).
- Konsumsi daya yang rendah (lower power consumption).
Konsep Dasar ESP 32
Definisi ESP 32
Konsep Dasar Arduino IDE
Definisi Arduino IDE
Bagian-Bagian IDE Arduino
- Editor Program
Untuk menulis dan mengedit program dalam bahasa processing. Listing program pada Arduino disebut Sketch. - Complier
Modul yang berfungsi mengubah bahasa processing (kode program) ke dalam kode biner, karena kode biner adalah bahasa satu-satunya bahasa program yang dipahami oleh Mikrokontroler. - Uploader
Modul yang berfungsi memasukan kode biner ke dalam memori Mikrokontroller
Konsep Dasar Internet of Things
Definisi Internet of Things
Konsep Dasar GPS Module
Definisi GPS Neo 6
Konsep Dasar Buzzer
Definisi Buzzer
Konsep Dasar Black Box Testing
Konsep Dasar Literature Review
- Penelitian yang dilakukan oleh Dhanalakshmi, and Leni, A. E. S. (2017). Dalam International Journal on Smart Sensing and Intelligent Systems dengan judul ” Instance Vehicle Monitoring And Tracking With Internet Of Things Using Arduino. Membahas tentang alat pelacak yang terjangkau menggunakan GPS,sinyal GSM dan Mikrokontroler Arduino.
- Penelitian yang dilakukan oleh Tomy Okta Syafri, dkk (2016) dari Universitas Telkom dengan judul “Kunci Keamanan Dan Pembatas Kecepatan Untuk Sepeda Motor Menggunakan Sensor Kecepatan Berbasis Mikrokontroller”. Membahas tentang kunci keamanan dan sistem alarm yang fungsinya untuk mengakses penggunaan sepeda motor serta memberi peringatan baik bagi pemilik sepeda motor atau orang lain yang berniat ingin mencuri, dan kedua : pembatas kecepatan (Speed Limiter) yang fungsinya untuk membatasi kecepatan yang dapat dicapai oleh pengguna sepeda motor.
- Penelitian yang dilakukan oleh Rizki Kurniawan (2017) dari Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya dengan judul “Rancang Bangun Sistem Online Monitoring Kecepatan Kendaraanpada Jalan Tol Dengan Raspberry Pi Dan Arduino” Membahas tentang mendeteksi kecepatan suatu kendaraan dengan menggunakan dua sensor ultrasonik yang berguna untuk menghitung kecepatan kendaraan dan selanjutnya akan dimonitoring secara online. Jika nantinya ditemukan pelanggaran batas kecepatan yang dideteksi oleh perhitungan sensor maka kamera pada sistem akan mengambil gambar kendaraan terse-but, serta mengirimkan data kecepatan kendaraan menuju database online sehingga dapat ditindak lanjuti oleh petugas yang berwenang.
- Penelitian yang dilakukan oleh Krisna Novendra (2018) dari Politeknik Negeri Padang dengan judul “Sistem Monitoring Kecepatan Kendaraan Bermotor Secara Otomatis Dengan Output Suara Berbasis Mikrokontroler”. Membahas tentang pengasawan kecepatan menggunakan dua sensor ultrasonic sebagai data start dan stop sehingga didapatkan data rentang waktu kecepatan tersebut. Apabila melebihi kecepatan yang sudah ditentukan maka buzzer akan aktif dan modul DFPlayer akan mengolah suara yang telah diprogram untuk di output-kan melalu speaker.
- Penelitian yang dilakukan oleh Paras Sandip Waykole, dkk dalam International Journal of Advance Research, Ideas and Innovations in Technology (2018) dari Amrutvahini College of Engineering, Sangamner, Maharashtrat dengan judul “Smart Vehicle System for Over-Speeding Detection”. Membahas tentang pemantauan kecepatan kendaraan menggunakan sesnsor hall-effect untuk membaca kecepatan kendaraan saat ini dan merekam kecepatannya dan koordinat kendaraan di basis data yang terletak di cloud. Kemudian dilaporkan ke otoritas yang bertanggung jawab.
- Penelitian yang dilakukan oleh Yash Agrawal, dkk. Dalam International Journal of Transportation Science and Technology (2018) dengan judul “Smart vehicle monitoring and assistance using cloud computing in vehicular Ad Hoc networks” . Membahas tentang sistem transportasi cerdas untuk mengurangi kemacetan, kecelakaan dan juga polusi.
- Penelitian yang dilakukan oleh Kismat Pradhan, dkk. Dalam International Journal of Advance Research, Ideas and Innovations in Technology (2018) dari Centre for Computers and Communication Technology, South Sikkim, Sikkim dengan judul “Vehicle tracking system using GPS technology”. Membahas tentang sistem pelacakan kendaraan secara real time menggunakan GPS.
- Penelitian yang dilakukan oleh Manini Kumbhar, dkk. 2015. Dalam International journal of Advanced Research in Computer Science and Software Engineering Dari Department of Computer Engineering, S.B.P.C.O.E Indapur, Pune, Maharashtra, India. Dengan judul “Real Time Web Based Bus Tracking System”. Membahas tentang deteksi lokasi bus menggunakan GPS dan dapat diakses melalui aplikasi berbasis web.
DAFTAR PUSTAKA
- ↑ Loveri,Tomi. 2018. Perancangan Sistem Informasi Delivery Order Pupuk Merk Trubus Berbasis Web Pada Cv.Prabu Siliwangi Padang. Padang. Jurnal J-Click Vol 5 No.1.Juli 2018
- ↑ Aisyah, Euis Sitinur, Novi Nur Atika, Rere Intan Fandiny. 2017. Rancang Bangun Sistem Informasi Penjualan Ekspor Studi Kasus Pt.Istem. Tangerang. Journal Sensi Vol 3 No. 1. Februari 2017
- ↑ 3,0 3,1 Rusdiana, A., dan Moch. Irfan. 2014. Sistem Informasi Manajemen. Bandung: Pustaka Setia.
- ↑ Andini, Mia dan Khairul Anwar Hafizd. 2015. Perencanaan Dan Pembuatan Aplikasi Alumni Siswa: Studi Kasus SMK – SPP Negeri Pelaihari. Kalimantan Selatan. Jurnal Sains Dan Informatika. Vol 1 No. 2. November 2015
- ↑ Rahayu, Sri, sandro Alfeno, Kartika Novianti Wahyono. 2019. “Rancang Bangun Aplikasi Sistem Pengolahan Data Pembuatan Akta Tanah Pada Kantor Desa Cangkudu Tangerang”. Tangerang. ICIT Journal Vol 5 No. 1. Februari 2019
- ↑ Mulyati, Rasyid Tarmizi, Angga Panugali. 2018. Sistem Informasi Absensi Berbasis Web Pada Badan Penanggulangan Bencana Daerah Kota Tangerang. Tangerang. ICIT Journal Vol 4 No. 2. Agustus 2018
- ↑ Triyono, Wahyu Hidayat, Purnomo. 2019. Bangun Data Mining Untuk Rumah Sehat Oleh Dinas Kominfo Daerah Kota Tangerang. Tangerang. ICIT Journal vol 5 No. 1. Februari 2019.
- ↑ Azizah Nur, Lina Yuliana dan Elsa Juliana. 2017. Rancang Bangun Sistem Informasi Penggajian Karyawan Harian Lepas Pada PT. Flex Indonesia. Tangerang. Journal SENSI Vol 3 No. 1. Februari 2017.
- ↑ Haryanto. Dadang Haryanto, Dede Koswara. 2015. Perancangan Sistem InformasiAkuntansi Terintegrasi PT Petrokimia (Studi Kasus Di Toko/ Kios Pupuk Bersubsidi Cineam, Kantor Cab. PT. Angkasa Raya Christa (ARC) Kab. Tasikmalaya). Jurnal Manajemen Informatika Vol.2 No.2. Tasikmalaya: STMIK DCI.
- ↑ Rianti, Eva, dan Robby Noval Pratama. 2016. “Perancangan Aplikasi Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Peserta Olimpiade Sains Tingkat Kabupaten Smpn 7 Sijunjung Menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process.” RISTEKDIKTI 49-60.
- ↑ Yunita, Irma, dan Joni Devitra. 2017. “Analisis Dan Perancangan Sistem Informasi Manajemen Aset Pada SMK Negeri 4 Kota Jambi.” Jurnal Manajemen Sistem Informasi Vol 2 No.1: 278-294.
- ↑ Lestari, Rahma Wayan, Indra Kanedi, dan Yode Arliando. 2016. “Siste Informasi Geografis (SIG) Daerah Rawan Banjir Di Kota Bengkulu Menggunakan Arcview.” Jurnal Media Infotama Vol.12 No. 1 41-48.
- ↑ Iswandi, Eka. 2015. Sistem Penunjang Keputusan Untuk Menentukan Penerimaan Dana Santunan Sosial Anak Nagari Dan Penyalurannya Bagi Mahasiswa Dan Pelajar Kurang Mampu Di Kenagarian Barung – Barung Balantai Timur. Jurnal tekno Vol 3, No 2. Hal 70-79. Oktober 2015.
- ↑ Uzzaman. Anis. 2015. Panduan Membangun Startup Ala Sillicon Valey. Yogyakarta.
- ↑ Mulyani, Sri. 2016. Metode Analisis dan Perancangan Sistem. Bandung. Abdi Sistematika. ISBN : 978-979-19906-2-2.
- ↑ Mulyani, Sri. 2016. Metode Analisis dan Perancangan Sistem. Bandung. Abdi Sistematika. ISBN : 978-979-19906-2-2.
- ↑ Hanafri, Muhammad Iqbal, Siti Maisaroh Mustafa dan Arip Hidayat. 2017. Proses Perakitan Trafo Dengan Menggunakan Animasi Multimedia. ISSN : 2088 – 1762. Jurnal SISFOTEK GLOBAL. Vol. 7 No. 1-Maret 2017.
- ↑ Bachtiar, Dede, Atikah. 2015. Sistem Informasi Dashboard Kependudukan di Kelurahan Manis Jaya Kota Tangerang. Tangerang: Bima Sarana Global.ISSN: 2088 – 1762. Jurnal SISFOTEK GLOBAL Vol. 5 No. 1-Maret 2015.
- ↑ Gusmanto. Marindani, Elang Derdian dan Sanjaya Bomo Wibowo. 2016. Rancang Bangun Sistem Peringatan Dini dan Pelacakan Pada Kendaraan Sepeda Motor dengan Menggunakan Mikrokontroler Arduino Nano.
- ↑ Syahrul. 2018. Aplikasi Monitoring Proses Marketing Divisi Penerimaan Mahasiswa Baru (Pmb) (Studi Kasus : Amik Tri Dharma Pekanbaru). Pekanbaru. Jurnal Informatika, Manajemen dan Komputer Vol. 2. Desember 2018.
- ↑ Tandilintin, Abert, Ariya Pannadhitiana Candra, Galang Seseno Adji. 2019. Perancangan Aplikasi Project Monitoring Pada Pt Cyber Solution Berbasis Web. Tangerang. ICIT Journal Vol 5 No. 1. Februari 2019.
- ↑ 22,0 22,1 Simbar, Ritha Sandra Veronika, Alfi Syahrin. 2016. Prototype Sistem Monitoring Temperatur Menggunakan Arduino Uno R3 Dengan Komunikasi Wireless. Jakarta. Jurnal Teknik Mesin Mercu Buana Vol 5.
- ↑ Dharmawan, Hari Arief. 2017. Mikrokontroler : Konsep Dasar dan Praktis. Malang: UB Press.
- ↑ Martuza, Kazi Golam, Humayun Kabir, Farhana Hafiz, Fahmida Akter, Mahbubul Hoq, Mahedee Hasan dan Md. Abdul mannan Chowdhury. 2015. Design and Development of Low Cost and Portable Microcontroller Based Hygrometer. IOSR journal if Electrical and Electronics Engineering (IOSR-JEEE) Vol. 10, No. 3.
- ↑ Wibowo, Ferry Wahyu dan Muhammad Habib. 2017. A Low-Cost Entry Door Using Database Based On Rfid And Microcontroller. ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences Vol. 12 , No. 17.
- ↑ Iswanto. 2016. Belajar Mikrokontroler AT89S51 dengan Bahasa Basic. Yogyakarta: Deepublish.
- ↑ Roihan,Ahamad, Muhammad Sri Bintang Prasetyo dan Annas Rifa'i 2017 Monitoring Location Tracker Untuk Kendaraan Berbasis Rasbery Pi
- ↑ Biswas, Shatadru Bipasha, dan M. Tariq Iqbal. 2018. “Solar Water Pumping System Control Using a Low Cost ESP32 Microcontroller.” 2018 IEEE Canadian Conference on Electrical & Computer Engineering (CCECE).
- ↑ 29,0 29,1 Mulyana, Eka dan Rindi Kharisman. 2014. Perancangan Alat Peringatan Dini Bahaya Banjir Dengan Mikrokontroler Arduino Uno R3. Citec Journal Vol. 1, No. 3, Juli 2014 . (3 Maret 2018).
- ↑ Madakam, Somayya. 2015. Internet Of things. Smart Things. International Journal of Future Computer and Communication, Vol. 4, No. 4, August 2015. Diambil dari : http://www.ijfcc.org/vol4/395-ICNT2014-2-203.pdf . (22 Desember 2019).
- ↑ Gusmanto. Marindani, Elang Derdian dan Sanjaya Bomo Wibowo. 2016. Rancang Bangun Sistem Peringatan Dini dan Pelacakan Pada Kendaraan Sepeda Motor dengan Menggunakan Mikrokontroler Arduino Nano.
- ↑ Sulistyowati dan Dedi Dwi Febriantorodi. 2012. ”Perancangan Prototype sistem control dan monitoring pembatas daya listrik berbasis mikrokontroler”. Jurnal IPTEK Vol.16, No.1
- ↑ Tjandra, Suhatati dan C.Pickerling. 2015. Aplikasi Metode-Metode Software Testing Pada Configuration, Compatibility Dan Usability Perangkat Lunak. Seminar Nasional "Inovasi dalam Desain dan Teknologi” - IDeaTech 2015. ISSN: 2089-1121
- ↑ Rahayu,Nina. 2014.Perancangan Executive Informasion System (EIS) Dalam Bidang Penjualan Pada Karinda Café dan Resto. STMIK Raharja. Tangerang.