SI1233472727

PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM

SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI

PADA SPBU PERTAMINA

SKRIPSI

Disusun Oleh :

NIM	: 1233472727
NAMA	: Asep Nugraha Permana

JURUSAN SISTEM KOMPUTER

KONSENTRASI CCIT

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

STMIK RAHARJA

TANGERANG

2016

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI

PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM

SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI

PADA SPBU PERTAMINA

Disusun Oleh :

NIM	: 1233472727
Nama	: Asep Nugraha Permana
Jenjang Studi	: Strata Satu
Jurusan	: Sistem Komputer
Konsentrasi	: CCIT

 

 

Disahkan Oleh :

Tangerang, 2016

Ketua					Kepala Jurusan
STMIK RAHARJA					Jurusan Sistem Komputer
(Ir. Untung Rahardja, M.T.I)					(Ferry Sudarto, S.Kom, M.Pd)
NIP : 99001					NIP : 10001

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING

PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM

SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI

PADA SPBU PERTAMINA

Dibuat Oleh :

NIM	: 1233472727
Nama	: Asep Nugraha Permana

 

Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Computer System

Disetujui Oleh :

Tangerang, 2016

us

Pembimbing I			Pembimbing II
()			()
NID :			NID :

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

LEMBAR PERSETUJUAN DEWAN PENGUJI

PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM

SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI

PADA SPBU PERTAMINA

Dibuat Oleh :

NIM	: 1233472727
Nama	: Asep Nugraha Permana

Disetujui setelah berhasil dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian

Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Sistem Komputer

Tahun Akademik 2016

Disetujui Penguji :

Tangerang, .... 2016

Ketua Penguji		Penguji I		Penguji II
(_______________)		(_______________)		(_______________)
NID :		NID :		NID :

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR KEASLIAN SKRIPSI

PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM

SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI

PADA SPBU PERTAMINA

Disusun Oleh :

NIM	: 1233472727
Nama	: Asep Nugraha Permana
Jenjang Studi	: Strata Satu
Jurusan	: Sistem Komputer
Konsentrasi	: CCIT

 

 

Menyatakan bahwa Skripsi ini merupakan karya tulis saya sendiri dan bukan merupakan tiruan, salinan, atau duplikat dari Skripsi yang telah dipergunakan untuk mendapatkan gelar Sarjana Komputer baik di lingkungan Perguruan Tinggi Raharja maupun di Perguruan Tinggi lain, serta belum pernah dipublikasikan.

Pernyataan ini dibuat dengan penuh kesadaran dan rasa tanggung jawab, serta bersedia menerima sanksi jika pernyataan diatas tidak benar.

Tangerang, 2016

Asep Nugraha Permana

NIM : 1233472727

 

)*Tandatangan dibubuhi materai 6.000;

ABSTRAKSI

Kata Kunci: ''

ABSTRACT

'

Keywords :

BAB I

PENDAHULUAN

Latar Belakang Masalah

Stasiun Pengisian Bahan Bakar adalah tempat di mana kendaraan bermotor dapat memperoleh bahan bakar. Di Indonesia, Stasiun Pengisian Bahan Bakar dikenal dengan nama SPBU (singkatan dari Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum). Masyarakat juga memiliki sebutan lain bagi SPBU, misalnya di kebanyakan daerah, SPBU disebut Pom Bensin yang adalah singkatan dari Pompa Bensin.

Teknologi yang diterapakan di SPBU saat ini sudah cukup baik. Dengan menggunakan teknologi mikrokontroler memungkinkan berkembangnya berbagai macam jenis sistem yang mudah dikontrol. Tidak lepas dari hal tersebut perkembangan sistem yang umumnya berbasis komputer dan sistem terkontrol yang menggunakan mikrokontroller sudah sangat maju pada jaman sekarang ini. Sistem pengontrolan tangki penampung BBM yang masih manual sering tidak terkontrol sehingga persedian BBM tidak diketahui secara pasti. Banyaknya penjual bahan bakar kendaraan bermotor pada saat ini dengan menggunakan metode input manual dengan nominal, dalam pengisiannya petugas SPBU menginput jumlah per-liter yang akan dibeli dan cara ini sering terjadi kesalahan dalam penginputan jumlah yang akan dikeluarkan mengakibatkan kerugian pada petugas SPBU.

Saat ini dengan berkembangnya teknologi yang sangat pesat, alat komunikasi sangat berperan penting dan peralatan kontrol sangat diperlukan dalam peningkatan produksi dalam suatu bidang industri/perdagangan. Alat Pengontrolan berbasis mikrokontroller telah menghasilkan banyak metode yang sangat maju seiring dengan berkembangnya teknologi. Kemajuan teknologi tersebut pada tahun 2016 ini komunikasi bukan hanya digunakan untuk komunikasi antar sesama manusia saja, melainkan antara manusia dengan alat-alat kontrol melalui jaringan internet, seperti pengisian bensin bersistem RFID berbasis Aplikasi dengan menggunakan ESP8266 kartu RFID dan sebuah aplikasi yang terkoneksi dengan internet.

RFID sebagai perintah untuk memasukkan berapa jumlah liter BBM yang ingin dikeluarkan/dibeli, dengan Aplikasi yang terkoneksi dengan internet memudahkan pemilik SPBU mengetahui sisa BBM ditengki penampungan. ESP8266 pada sistem ini menyimpan perintah pada mikrokontroller sebagai otak dari Sistem pengisian BBM. Perlunya pemahaman tentang komponen-komponen elektronika sangat dibutuhkan. Pada sistem ini untuk melakukan akses mesin dan mengontrol keluaran BBM harus mengakses dan mengontrolnya menggunakan RFID sesuai dengan permintaan konsumen tersebut dengan cara menscan kartu RFID pada Scaner RFID dan perintah itu akan masuk pada mikrokontroller sebagai otak perintah untuk keluarannya BBM. Selanjutnya akan ada database yg akan dikirim melalui jaringan internet database yang tersimpan dijaringan internet dapat diakses melaluai aplikasi secara online untuk mengetahui jumlah yang sudah dikeluarkan dan sisa debit dipenampungan BBM.

Berdasarkan permasalah diatas penelitaian ini berjudul PENDETEKSI DEBIT PENGISIAN BBM SISTEM RFID BERBASIS APLIKASI PADA SPBU PERTAMINA. Dengan adanya Penelitian ini di harapkan dapat mengurangi resiko kesalahan petugas dalam penginputan jumlah liter dan aplikasi mempermudah pemilik mengetahui debit dipenampungan BBM yang dapet diakses melalui aplikasi.

Perumusan Masalah

Kendala yang dihadapi oleh perusahaan Sistem pengontrolan penampungan BBM yang masih manual sering tidak terkontrol sehingga persedian BBM tidak diketahui secara pasti. Dengan menggunakan metode input manual berupa nominal, sering terjadi kesalahan dalam penginputan jumlah pembelian oleh petugas SPBU.

1. Bagaimana merancang dan membangun Pendeteksi debit pengisian BBM sistem RFID berbasis aplikasi pada SPBU pertamina?

2. Bagaimana ESP8266 dapat memproses database?

3. Bagaimana cara kerja alat Pendeteksi debit pengisian BBM sistem RFID berbasis aplikasi pada SPBU pertamina?

Ruang Lingkup Penelitian

Supaya pembahasan dari perancangan dan pembuatan Pendeteksi debit pengisian BBM sistem RFID berbasis aplikasi pada SPBU pertamina tidak terlalu meluas maka penyusun perlu membuat batasan-batasan masalah yang meliputi :

1. Alat ini dirancang untuk mempermudah transaksi dalam pembelian bensin.

2. Mikrokontroler yang digunakan adalah ESP8266.

3. Disimulasikan dengan prototipe miniatur pom bensin.

Tujuan dan Manfaat Penelitian

Tujuan Penelitian

Tujuan Individual

1. Memenuhi syarat kelulusan untuk jenjang Strata (S1).

2. Mengimplementasikan dan menerapkan ilmu teknologi informasi dan komunikasi khususnya yang didapatkan selama masa perkuliahan.

3. Memberikan kepuasan karena dapat menciptakan sesuatu yang bermanfaat bagi masyarakat.

Tujuan Fungsional

1. .Membuat pengisian bensin berbasis RFID supaya lebih efisien dalam bertransaksi.

2. Membuat mekanisme pengisian bensin berbasis RFID yang dapat bekerja dengan baik, serta mampu merekapitulasi penjualan secara otomatis.

Tujuan Operasional

1. Membantu menyelesaikan masalah saat yang sering dihadapi petugas pada saat pengisian bensin.

2. Merancang sistem pengisian bensin bebasis RFID agar dapat terhubung ke internet sehingga debit BBM pada tangki penampung dapat di akses dimanapun oleh pemilik SPBU.

Manfaat Penelitian

1. Manfaat Penelitian

1. Manfaat Individual

1. Dapat mengembangkan ilmu yang penulis dapatkan selama perkuliahan.

2. Bentuk apresiasi dan kontribusi bagi pengembang teknologi aplikasi di bidang teknologi informasi dan komunikasi.

3. Memaksimalkan dan meningkatkan inovasi dan kreatifitas dalam menciptakan sebuah karya yang mengimplementasikan ilmu teknologi informasi dan komunikasi.

2. Manfaat Fungsional

1. Mempermudah petugas SPBU dalam melakukan tugasnya supaya mengurangi resiko saat bertransaksi.

2. Mampu meringakan proses pekerjaan dan mampu membantu untuk menggantikan tugas manusia yang berhubungan dengan tugas fisik.

3. Manfaat Operasional

1. Alat ini diharapkan bisa digunakan untuk pengoperasian pengisian bensin dengan waktu yang lebih singkat.

2. Diharapkan para petugas SPBU tidak lagi keteteran dalan melayanin konsumen dalam jumlah banyak.

Metode Penelitian

Metode Pengumpulan Data

1. Metode Observasi (Pengamatan)

Merupakan metode pengumpulan data melalui pengamatan langsung atau peninjauan secara cermat dan langsung di lapangan selama 3 bulan di lokasi penelitian. Penelitian ini dilakukan pada SPBU Pertamina Tangerang yang menjadi lokasi penelitian guna memperoleh data dan keterangan yang berhubungan dengan jenis penelitian. Adapun data yang saya ambil adalah sejarah, visi, misi, tujuan dan struktur organisasi pada SPBU Tangerang.

2. Wawancara

Pada metode ini penulis melakukan proses tanya jawab kepada beberapa narasumber pada objek penelitian yaitu SPBU Pertamina. Dalam hal ini proses tanya jawab dilakukan langsung kepada Pemilik SPBU di kantor instansi tersebut. Yang dikeluhkan oleh stakeholder adalah Rekapitulasi penjulan yang masih manual dan seringnya terjadi kesalahan yang dilakuakan oleh petugas SPBU dalan berteransaksi.

3. Studi Pustaka

Studi Pustaka adalah segala upaya yang dilakukan oleh peneliti untuk memperoleh dan menghimpun segala informasi tertulis yang relevan dengan masalah yang diteliti. Informasi ini diperoleh dari buku-buku, laporan penelitian, tesis atau disertasi, peraturan-peraturan, ketetapan-ketetapan dan sumber-sumber lain.Pada metode ini penulis akan mendapatkan informasi dengan mempelajari buku-bukudan literature yang ada. Pada metode ini penulis akan mendapatkan informasi dengan memepelajari buku- buku dan literatur yang ada seperti CCIT Journal Perguruan Tinggi Raharja.

Metode Perancangan

Dalam melakukan perancangan penulis menggunakan metode Sistem Flowchart, dikarenakan dengan metode ini memudahkan untuk memvisualisasikan sistem yang akan dibangun. Untuk perancangan program, mengunakan program Flowchart, karena bisa memperlihatkan secara rinci langkah-langkah dari proses program itu sendiri.

Metode Prototipe

Metode prototipe yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode rapid throwaway prototyping karena dengan metode ini sistem yang dibangun dari awal dapat disempurnakan pada tahap awal pengembangan sistem tersebut.

Sistematika Penulisan

Dalam laporan skripsi ini penulis membagi beberapa bab untuk mempermudah penulis dalam menyusun dan mempermudah bagi pembaca uraian singkat untuk memahami, yang mana tiap-tiap bab terdiri dari sub bab yang merupakan penjelasan dari bab sebelumnya, berikut uraian singkat dari setiap bab.

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini menjelaskan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, ruang lingkup, tujuan penelitian, manfaat penelitian, metode penelitian dan sistematika penulisan yang digunakan dalam penyusunan laporan.

BAB II LANDASAN TEORI

Bab kedua ini berisi landasan teori sebagai konsep dasar dalam penyusunan alat dan beberapa definisi yang sesuai dengan penelitian sehingga menghasilkan karya yang bernilai ilmiah dan memiliki daya guna. Yang bersumber dari buku, junal serta literatur review.

BAB III ANALISA SISTEM YANG BERJALAN

Bab ini menjelaskan tentang gambaran umum perusahaan yang terdiri dari sejarah singkat Perguruan Tinggi Raharja, visi, misi dan tujuan perusahaan, struktur organisasi dan wewenang serta tanggung jawab, komponen yang digunakan berikut pembahasannya.

BAB IV HASIL PENELITIAN

Bab ini menjelaskan tentang hasil penelitian dari prototype yang telah di rancang kemudian di lakukan pengujian atas kinerja dari sistem dan analisa terhadap komunikasi antara, node mcu, smartphone dan internet sebagai media interface untuk menjalankan monitoring ketinggian air tersebut.

BAB V PENUTUP

Bab ini berisi tentang kesimpulan, saran dan kesan dari pembuatan alat dan laporan sebagai upaya untuk perbaikan kedepan.

DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR LAMPIRAN

Contributors

Asep, SI1233472819