PERANCANGAN SISTEM INFORMASI EVALUASI APLIKASI

INVENTORI MAINTENANCE (GSE) GROUND SUPPORT

EQUIPMENT PADA PT.GAPURA ANGKASA

SKRIPSI

Disusun Oleh :

NIM :1111469507

NAMA : ERIK FEFRIANO AMRIAN

JURUSAN SISTEM INFORMASI

KONSENTRASI SISTEM INFORMASI MANAJEMEN

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

STMIK RAHARJA

TANGERANG

(2015/2016)

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

LEMBAR PERSETUJUAN DEWAN PENGUJI

PROTOTYPE DETEKSI SUHU MESIN DALAM RANGKA MENCEGAH KERUSAKAN

MESIN BELT CONVEYOR LOADER (BCL) BERBASIS ARDUINO

PADA PT GAPURA ANGKASA

Dibuat Oleh :

Disetujui setelah berhasil dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian

Komprehensif

Jurusan Sistem Informasi

Konsentrasi Sistem Informasi Manajemen

Tahun Akademik 2015/2016

Disetujui Penguji :

ABSTRACT

So many equipment GSE (Ground Support Equipment) Gapura PT Angkasa then takes control management system and good care so that the equipment can function optimally so as to support ground handling operations. Spare part inventory system prompt and appropriate is important for the company. If one in terms of handling, can cause a buildup of spare parts in warehouses that have an impact on loss due to unused or spare part shortages which led to the slow process of repair tools. This is the rationale of how to transform weaknesses into strengths by making a basic Information System Application Evaluation Inventory making it easier for the company to become a system that can be connected between sections to obtain the spare parts inventory and presenting accurate reports. Thus, if the warning system that allows the company to overcome the lack of spare parts inventory in the warehouse and monitoring in the warehouse. So as to enhance the repair process GSE tool at PT. Gapura Angkasa.

ABSTRAKSI

Begitu banyaknya peralatan GSE (Ground Support Equipment) di PT Gapura Angkasa maka dibutuhkan sistem manajemen pengontrolan dan perawatan yang baik agar peralatan dapat berfungsi optimal sehingga mendukung kegiatan operasional ground handling. Sistem persediaan spare part yang tepat dan sesuai merupakan hal penting bagi perusahaan. Jika salah dalam hal penanganannya, dapat menyebabkan penumpukan spare part di dalam gudang yang berdampak pada kerugian akibat spare part tidak terpakai atau kekurangan stok yang menyebabkan lambatnya proses perbaikan alat. Hal ini menjadi dasar pemikiran bagaimana merubah kelemahan menjadi dasar kekuatan dengan membuatkan sebuah Sistem Informasi Evaluasi Aplikasi Inventori sehingga memudahkan perusahaan untuk menjadi sebuah sistem yang dapat terkoneksi antar bagian sehingga didapatkan proses persediaan spare part dan penyajian laporan yang akurat. Dengan demikian jika adanya warning system yang memudahkan perusahaan untuk mengatasi kurangnya persediaan spare part di dalam gudang dan monitoring di dalam gudang. Sehingga dapat meningkatkan proses perbaikan alat GSE pada PT. Gapura Angkasa.

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta karunia-Nya, sehingga pada akhirnya penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik.

Tujuan dari pembuatan Skripsi ini adalah sebagai salah persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Komputer (S.Kom) di Perguruan Tinggi Raharja, Tangerang.

Dalam kesempatan ini penulis bermaksud menyampaikan ucapan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dan memberikan dukungan dalam penyusunan skripsi ini tidak lupa penulis mengucapkan terima kasih kepada:

Penulis menyadari bahwa dalam penyajian dan penyusunan skripsi ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak kekurangan. Untuk itu dengan segala kerendahan hati dan keterbukaan, penulis mengharapkan saran dan kritik yang dapat menyempurnakan karya tulis ini.

Akhir kata penulis berharap semoga Skripsi ini dapat memberikan manfaat dan dapat menjadi pembelajaran yang lebih baik.

Perkembangan perusahaan penerbangan mengalami banyak kemajuan di era globalisasi. Dengan banyaknya bermunculan perusahan- perusahaan penerbangan baik di domestik maupun internasional. Kemajuan dalam bisnis penerbangan tidak lepas dari campur tangan pihak yang dapat membantu jalannya semua operasi penerbangan, baik itu keberangkatan maupun kedatangan.

Dalam hal ini peran ground handling sangat penting dalam sebuah maskapai penerbangan, karena ground handling ini juga sudah menjadi sarana dan prasarana bagi maskapai penerbangan. Apabila tidak ada ground handling, operasional di airlines ini pasti akan terbengkalai. Tidak mungkin sebuah airlines harus membuka cabang untuk menangani operasionalnya di seluruh bandara, setiap airlines tersebut melakukan transit. Dan apabila maskapai penerbangan itu harus menyediakan pasti akan membutuhkan biaya yang sangat besar. Mengingat pentingnya ground handling ini maka PT.Garuda Indonesia selaku airlines melaksanakan kegiatan ground handling sendiri untuk keperluan perusahan sendiri, mengingat kebutuhan akan pelayanan yang profesional dan tuntutan hasil kerja yang optimal dan tanpa mengabaikan tuntutan keselamatan (safety), kehandalan (reliability), ketepatan waktu (punctually) dan kepuasan pelanggan (costumer satisfaction) maka PT Garuda Indonesia mempertimbangkan untuk menyerahkan kegiatan ground handling untuk semua pesawat yang dimilikinya dan bisa berkonsentrasi pada operasional pesawat saja . Dari sinilah asal mulanya PT Gapura Angkasa dibentuk, sebagai pelaksana ground handling dan pendukung kegiatan penerbangan di kawasan bandara baik penerbangan domestik maupun internasional.

PT Gapura Angkasa sebagai ground handling memilki jenis-jenis pelayanan salah satunya adalah ramp handling yang merupakan unit untuk memberikan pelayanan di bagian apron (Apron Service) yang meliputi pelayanan loading dan unloading, cargo dan mail di pesawat berdasarkan load instruction, mencatat stock terhadap pemeliharaan unit load service (ULD) milik airlines. Tujuannya yang ingin dicapai dengan adanya ramp handling ini diantaranya:

Karena begitu banyaknya peralatan GSE di PT Gapura Angkasa maka dibutuhkan pengontrolan dan perawatan yang baik agar peralatan dapat berfungsi optimal sehingga mendukung kegiatan operasional ground handling. Namun ternyata masih banyak kendala yang terjadi pada peralatan GSE, kendala tersebut berupa kegiatan schedule maintenance. Berdasarkan audit yang sering dilakukan oleh semua airlines yang di handle oleh PT. Gapura Angkasa, data Inventory maintenance sangat mempunyai peranan penting guna menjawab setiap audit yang dilakukan oleh airlines.

Seperti yang penulis ketahui, PT Gapura Angkasa adalah salah satu anggota IATA yang aktif dalam memenuhi kepuasan pelanggan dengan memeperhatikan sisi safety dalam setiap kegiatannya menghandle airlines dalam hal ini Garuda Airlines selaku klien terbesar PT Gapura Angkasa dan maskapai asing lainnya seperti Malaysia Airlines, Japan Airlines, TG Airlines sehingga PT Gapura Angkasa mendapatkan sertifikat ISAGO (International Safety Audit Ground Operation). Dan ini membuktikan bahwa sistem yang dimiliki oleh PT Gapura Angkasa sudah sangat mampu.

Dalam kegiatan bisnisnya PT Gapura Angkasa yang merupakan perusahaan yang bergerak di bidang Ground Handling membutuhkan banyak sparepart untuk kegiatan operasionalnya. Dalam proses persediaan yang berjalan saat ini masih dilakukan secara manual dengan tidak adanya sebuah sistem yang dapat menunjang operasional perusahaan. Untuk itu di perlukan sebuah sistem yang dapat mempermudah stakeholder dalam proses pembelian agar dapat meminimalisir terjadinya kesalahan Berdasarkan permasalahan di atas, maka penulis mengambil judul “PERANCANGAN SISTEM INFORMASI EVALUASI APLIKASI INVENTORY MAINTENANCE (GSE) GROUND SUPPORT EQUIPMENT PADA PT GAPURA ANGKASA ”

Berdasarkan latar belakang di atas maka dapat diindetifikasikan sebagai masalah antara lain:Berdasarkan latar belakang di atas maka dapat diindetifikasikan sebagai masalah antara lain:

Dalam penulisan Skripsi ini dibatasi dengan ruang lingkup penilitian hanya pada input maintenance checklist ke dalam access 2003 disimpan dalam database menjadi sebuah output work order dan maintenance log, sebagai data report pada setiap audit yang diselenggarakan oleh semua airlines yang di handle oleh PT Gapura Angkasa, dalam pelayanan ground handling alat GSE sehingga kegiatan loading dan unloading tidak menjadi finding auditor.

Ini adalah tujuan penelitian

Ini adalah manfaat penelitian

Untuk memahami lebih jelas laporan ini, maka materi-materi yang tertera pada Laporan Skripsi ini dikelompokkan menjadi beberapa sub bab dengan sistematika penyampaian sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN

Berisi tentang latar belakang,

BAB II LANDASAN TEORI

Bab ini berisikan

BAB III ANALISA SISTEM YANG BERJALAN

Bab ini berisikan

BAB IV HASIL PENELITIAN

Bab ini menjelaskan

BAB V PENUTUP

Bab ini berisi kesimpulan dan saran \.

DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR LAMPIRAN

1. Definisi Sistem

Berikut ini beberapa pengertian tentang sistem menurut beberapa ahli yang dijabarkan dibawah ini.

Menurut Tata Sutabri (2012:22)^[1], sistem merupakan suatu bentuk integrasi antara satu komponen dengan komponen lain karena sistem memiliki sasaran yang berbeda untuk setiap kasus yang terjadi dalam sistem tersebut.

Menurut Jogiyanto dalam bukunya Yakub (2012:1)^[2], Menurut Jogiyanto dalam bukunya Yakub, “Sistem adalah suatu jaringan kerja dari prosedur-prosedur yang saling berhubungan, berkumpul bersama-sama untuk melakukan suatu kegiatan atau untuk tujuan tertentu”.

Berdasarkan beberapa pendapat yang diatas dapat penulis tarik kesimpulan bahwa sistem adalah kumpulan bagian-bagian atau subsistem-subsistem yang disatukan dan dirancang untuk mencapai suatu tujuan.

1. Definisi

Perguruan Tinggi Raharja bermula dari sebuah lembaga kursus komputer yang bernama LPPK (Lembaga Pendidikan dan Penelitian Komputer) Raharja yang terletak di Jl. Gatot Subroto km.2 Harmoni Mas Cimone Tangerang.LPPK Raharja diresmikan pada tanggal 3 Januari 1994 oleh bapak walikota Tangerang Drs. H. Zakaria Mahmud, Raharja telah terdaftar pada Depdiknas Kotamadya Tangerang dengan nomor 201/PLSM/02.4/L.93. Lembaga inilah yang mempelopori penggunaan operating system windows dan aplikasinya diwilayah Tangerang dan sekitarnya, hal tersebut mendapat respon positif dan jumlah peminatnya pun meningkat pesat seiring dengan kerjasama yang di lakukan oleh lembaga ini dengan sekolah Lanjutan Tingkat Atas yang ada di Tangerang.

Karena semakin pesatnya perkembangan dan pertumbuhan akan komputerisasi dan meningkatnya peminat masyarakat Tangerang maka pada tanggal 24 Maret 1999 LPPK Raharja berkembang menjadi Akademi Manajemen Informatika dan Komputer (AMIK) Raharja Informatika yang diresmikan melalui surat keputusan Mentri Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor: 56/D/O/1999 yang diserahkan langsung dari Bapak Prof. Dr. Udju D. Rusdi selaku Koordinator KOPERTIS wilayah IV Jawa Barat kepada ketua yayasan Nirwana Nusantara Ibu Kasarina Sudjono. Pada tanggal 2 Februari 2000 dengan menyelenggarakan jurusan Manajemen Informatika.

Pada tanggal 2 Februari 2000 AMIK Raharja Informatika menjadi satu-satunya perguruan tinggi yang menjalankan studi formal untuk program Diploma I (DI) dengan memberikan gelar Ahli Pratama dan Program Diploma II (DII) dengan memberikan gelar Ahli Muda dan Diploma III (DIII) dengan memberikan gelar Ahli Madya kepada lulusannya, sesuai dengan surat keputusan Koordinator Perguruan Tinggi Swasta wilayah IV Jawa Barat dengan Nomor 3024/004/KL/1999.

Kemudian pada tanggal 7 September 2000 sesuai dengan surat keputusan Direktur Jendral Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Nomor 354/Dikti/Kep/2000 menambah 2 program yakni D3 Teknik Informatika dan D3 Komputer Akuntasi.

Kini AMIK Raharja Informatika mempunyai 3 (tiga) program studi Diploma III dengan jurusan Manajemen Informatika (MI), Teknik Informatika (TI), dan Komputer Akuntansi (KA) yang masing-masing jurusan memberikan gelar Ahli Madya (A.md), Ahli Muda (AM), Ahli Pratama (AP) kepada lulusannya.

Pada tanggal 20 Oktober 2000 dalam usahanya untuk meningkatkan mutu dan kualitas dari pada lulusan AMIK RAHARJA INFORMATIKA meningkatkan statusnya dengan membuka Sekolah Tinggi Manajemen Informatika dan Komputer (STMIK) RAHARJA. Dengan surat keputusan Nomor 42/01/YNN/PR/II/200. ketua Yayasan Nirwana Nusantara mengajukan permohonan pendirian STMIK RAHARJA kepada Mendiknas KOPERTIS Wilayah IV jawa barat dengan 3 (tiga) program studi SI Jurusan Sistem Informasi (SI), Teknik Informatika(TI), dan Sistem Komputer (SK), hal tersebut telah mendapat tanggapan dari Direktur Jendral Pendidikan Tinggi dengan surat keputusan Nomor 5706/D/T/2000. Tidak hanya sampai disini, dalam rangka meningkatkan mutu dan kualitas lulusan RAHARJA sesuai dengan Rencana Induk Pengembangan (RIP) Raharja, bahwa dalam kurun waktu tidak lebih dari 5 tahun sudah berdiri Universitas RAHARJA.

Pada saat ini, Perguruan Tinggi Raharja pun telah meningkatkan mutu dan kualitasnya melalui sertifikat Akreditasi, diantaranya yaitu sebagai berikut:

1. Presiden Direktur

Wewenang :

Tanggung Jawab :

2. Direktur

Wewenang:

3.Pembantu (Bidang Akademik)

Wewenang :

Tanggung Jawab :

4.Pembantu Direktur II (Administrasi)

Wewenang :

Tanggung Jawab :

5. Pembantu Direktur III (Bidang Kemahasiswaan)

Wewenang :

Tanggung Jawab :

6.Asisten Direktur Akademik

Wewenang :

Tanggung Jawab :

7. Kepala Jurusan

Wewenang:

Tanggung Jawab :

8. Asisten Direktur Finansial

Wewenang:

Tanggung Jawab :

9. Layanan Keuangan Mahasiswa(LKM)

Wewenang:

Tanggung Jawab:

10. Asisten Direktur Operasional(ADO)

Wewenang :

Tanggung Jawab :

11. Registrasi Perkuliahan dan Ujian(RPU)

Bagian registrasi perkuliahan dan ujian terdiri dari dua bagian antara lain:

A. Layanan Registrasi Mahasiswa (LRM)

Wewenang :

Tanggung Jawab:

B. Perkuliahan dan Ujian (PU)

Wewenang :

Tanggung Jawab :

Contributors

Erikfefriano