SI1031465452

DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAAN BERMOTOR

MENGGUNAKAN VOICE COMMAND

pada STMIK RAHARJA

SKRIPSI

Disusun Oleh:

NIM	: 1031465452
NAMA	: Mohammad Arif Dwi cahyo

JURUSAN SISTEM KOMPUTER

KONSENTRASI COMPUTER SYSTEM

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

STMIK RAHARJA

TANGERANG

(2014)

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI

DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAAN BERMOTOR

MENGGUNAKAN VOICE COMMAND

pada STMIK RAHARJA

Disusun Oleh :

NIM	: 1031465452
Nama	: Mohammad Arif Dwi Cahyo
Jenjang Studi	: Strata Satu
Jurusan	: Sistem Komputer
Konsentrasi	: Computer System

 

 

Disahkan Oleh :

Tangerang, ..... 2014

Ketua					Kepala Jurusan
STMIK RAHARJA					Jurusan Sistem Komputer
(Ir. Untung Rahardja.,M.T.I)					(Ferry Sudarto., S.Kom, M.Pd)
NIP : XXXXX					NIP : 079010

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING

DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAAN BERMOTOR

MENGGUNAKAN VOICE COMMAND

pada STMIK Raharja

Dibuat Oleh :

NIM	: 1031465452
Nama	: Mohammad Arif Dwi Cahyo

 

Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Computer System

Disetujui Oleh :

Tangerang,.... 2014

Pembimbing I			Pembimbing II
(Ferry Sudarto.,S.Kom,M.Pd)			(Indrianto.,M.T)
NID : 10001			NID : ....

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

LEMBAR PERSETUJUAN DEWAN PENGUJI

DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAAN BERMOTOR

MENGGUNAKAN VOICE COMMAND

pada STMIK RAHARJA

Dibuat Oleh :

NIM	: 1031465452
Nama	: Mohammad Arif Dwi Cahyo

Disetujui setelah berhasil dipertahankan dihadapan Tim Penguji Ujian

Komprehensif

Jurusan Sistem Komputer

Konsentrasi Computer System

Tahun Akademik 2013/2014

Disetujui Penguji :

Tangerang, .... 2014

Ketua Penguji		Penguji I		Penguji II
(_______________)		(_______________)		(_______________)
NID :		NID :		NID :

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER

(STMIK) RAHARJA

 

LEMBAR KEASLIAN SKRIPSI

DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAAN BERMOTOR

MENGGUNAKAN VOICE COMMAND

pada STMIK Raharja

Disusun Oleh :

NIM	: 1031465452
Nama	: Mohammad Arif Dwi Cahyo
Jenjang Studi	: Strata Satu
Jurusan	: Sistem Komputer
Konsentrasi	: Computer System

 

 

Menyatakan bahwa Skripsi ini merupakan karya tulis saya sendiri dan bukan merupakan tiruan, salinan, atau duplikat dari Skripsi yang telah dipergunakan untuk mendapatkan gelar Sarjana Komputer baik di lingkungan Perguruan Tinggi Raharja maupun di Perguruan Tinggi lain, serta belum pernah dipublikasikan.

Pernyataan ini dibuat dengan penuh kesadaran dan rasa tanggung jawab, serta bersedia menerima sanksi jika pernyataan diatas tidak benar.

Tangerang, ..... 2014

(Mohammad Arif Dwi Cahyo)

NIM : 1031465452

 

)*Tandatangan dibubuhi materai 6.000;

ABSTRAKSI

ABSTRAKSI

Penelitian inibertujuan untuk membuat alat keamanan kendaraan bermotor menggunakan voice command yang dapat mengurangijumlah pencurian kendaraan bermotor, alatini menggunakan suara si pengguna kendaraan bermotor sebagai akses untukmenghidupkan dan mematikan kendaraan bermotor, sehingga tidak ada lagipenggunaan kunci manual sebagai alat untuk menhidupkan kendaraan bermotor,melainkan suara si pengguna kendaraan bermotorlah sebagai akses kuncinya,apabila suara yang tidak terdaftar dalam databse berusaha untuk membuka kunci, Alatini menggunakan Raspberry Pi sebagai media pengontrolan database suara, sebagaihasil penelitian ini diharapkan membantu para pemilik kendaraan bermotor dalammencegah niat kejahatan para pelaku kejahatan untuk mencuri kendaraan bermotormiliknya.

Kata Kunci: Keamanan kendaraan bermotor, voice command, Raspberry Pi

ABSTRACT

This study aims to make security appliance motor vehicle using a voice command that can reduce the number of thefts of motor vehicles, the tool uses the user voice access to a motor vehicle as a motor vehicle turn on and off, so that no longer use the manual as a key tool for motor vehicle menhidupkan , but the sound of the user's vehicle bermotorlah as an access key, if the sound is not registered in the database trying to unlock, this tool uses Raspberry Pi as a media database of voice control, as a result of this research is expected to help the owners of motor vehicles to prevent the intention of the perpetrators of crimes crime to steal his motor vehicle.

Keywords : motor vehicle security, voice command, Raspberry Pi

KATA PENGANTAR

Puji syukur alhamdulillah, penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan seribu jalan, sejuta langkah serta melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga laporan Skripsi Penulis dapat berjalan dengan baik dan selesai dengan semestinya.

Tujuan dari pembuatan Skripsi ini adalah sebagai salah satu persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Komputer (S.Kom) untuk jenjang S1 di Perguruan Tinggi Raharja, Cikokol Tangerang. Sebagai bahan penulisan, penulis mengambil data berdasarkan hasil observasi, wawancara, survey serta studi pustaka yang mendukung penulisan ini.

Hati kecil ini pun menyadari bahwa tanpa bimbingan dan dorongan dari semua pihak penyusunan laporan Skripsi ini tidak akan berjalan sesuai dengan yang diharapkan. Oleh karena itu pada kesempatan yang singkat ini, izinkanlah penulis menyampaikan selaksa pujian dan terimakasih kepada :

1. Bapak Ir. Untung Rahardja, M.T.I, selaku Presiden Direktur PerguruanTinggi Raharja,
2. Bapak Drs.Po. Abas Sunarya, M.Si, selaku Direktur Perguruan Tinggi Raharja,
3. Bapak Ferry Sudarto, S.Kom., M.Pd selaku KepalaJurusan Sistem Komputer STMIK Perguruan Tinggi Raharja,
4. Bapak Ferry Sudarto, S.Kom., M.Pd selaku pembimbing yang telah memberikanbanyak masukan dalam penyusunan Skripsi ini,
5. Bapak dan Ibu Dosen Perguruan Tinggi Raharja yang telah memberikan ilmu pengetahuan kepada penulis.
6. Kedua orang tua, kakak dan saudara keluarga yang telah memberikan dukungan, baik moril, materil maupun doa untuk keberhasilan kepada penulis,
7. Rekan-rekan seperjuangan yang tergabung dalam Himpunan Mahasiswa Jurusan HIMASIKOM, yang telah memberikan saya semangat dalam menyelesaikan laporan Skripsi ini,
8. Serta semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah ikut membantu dalam penyusunan Laporan Skripsi ini, .

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Laporan Skripsi ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun, penulis harapkan sebagai pemicu untuk dapat berkarya lebih baik lagi. Semoga Laporan Skripsi ini bermanfaat bagi pihak yang membutuhkan.

	Tangerang, ..... 2014
	Mohammad Arif Dwi Cahyo
	NIM. 1031465452

BAB I

PENDAHULUAN

Latar Belakang

Tindak kejahatan saat ini sudahsangat banyak, khususnya tindak kejahatan pada kendaraan bermotor. Pencuriaankendaraan bermotor di parkiran motor mall, mini market sampai pencuriankendaraan bermotor yang sedang di parkir baik di dalam maupun di luar rumah. Meskipunsaat ini telah banyak perusahaan yang menjual kunci pengaman ganda, namun masihmarak saja pencurian kendaraan bermotor, selalu ada cara bagi pencuri untukmelakukan tindak kejahatan pencurian kendaraan bermotor.

Kenyataan yang ada saat ini adalahapabila masyarakat hendak memarkirkan motornya, maka harus ditunggu dan tidaktinggal-tinggal guna mencegah kesempatan bagi pencuri untuk mencurinya.

Oleh karena itu, dibutuhkan suatuperangkat yang dapat mengurangi tindak kejahatan yang terjadi pada kendaraanbermotor, dalam perkembangan teknologi saat ini, masyarakat berharap adanyasuatu perangkat hardware untukmenanggulangi masalah tersebut. Sehingga masyarakat tidak perlu khawatirkendaraannya dicuri.

           Salahsatu data pencurian kendaraan bermotor yang ada di tangerang adalah Polsek BatuCeper ungkap 78% kasus curanmor HT, BATUCEPER-Kasus pencurian kendaraanbermotor (curanmor) di Kecamatan Batuceper Kota Tangerang, termasuk tinggi.Namun hebatnya, mayoritas kasus itu bisa terungkap, alias terselesaikan.

"Pada 2013 lalu ada sekitar 89 kasus curanmor, dari jumlah itu 69kasus (78%), kita berhasil menyelesaikan," kata Kapolsek Batu Ceper,Kompol. Krismi Widodo kepada hariantangerang.com, Kamis, (20/02/2014).

Banyaknya kasus curanmor itu, kata Kompol Krismi, penyebabnya tingkatkepedulian pemilik kendaraan sendiri kurang. Terutama pengendara mudayang kadang sembrono mengamankan barangnya. "Contoh saat bepergian belanjadan bermain bersama kawan kawanya, kadang memarkir kendaraan di sembarangtempat sehingga menimbulkan kesempatan bagi pencuri," ungkapnya.

Oleh karena itu, sambung Kompol Krismi, dirinyamenghimbau masyarakat lebih berhati-hati dan teliti dalam memarkir kendaraan."Sebaiknya pilih parkir ditempat aman, serta kendaraan itumenggunakan kunci ganda," tuturnya.

Lebih jauh Kompol Krismi menambahkan guna mengantisipasi aksi curanmor, maka Polsek Batu Ceper menyiagakansekitar 18 personol guna melakukan patroli. "Dengan sistem sweeping ini, maka tempat yang didugarawan aksi curanmor, segera bisa dideteksi dan kalau memang mencurigakanlangsung, kita amankan," paparnya.

Adapun ke 18 personil itu, terdiri dari Reskrim,Intel, Sabhara, dan Polantas untuk memantau keadaan dan situasi di 30 Lokasi wilayahKecamatan Batuceper Kota Tangerang selama 24 jam. ”Kita siagakan anggota kita,24 jam," pungkasnya.

Berdasarkan permasalahan di atas,maka penulis mengambil judul

“DESAIN PROTOTIPE SISTEM KENDARAN BERMOTOR MENGGUNAKAN VOICE COMMAND pada STMIK RAHARJA ”

Paragraf satu

Paragraf dua.

Paragraf tiga.

Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang permasalahan di atas makadapat disimpulkan permasalahan sebagai berikut:

1. Apakah keamanan voice command dapat digunakan pada kendaraan bermoBIL?

2. Apakahkeamanan voice command lebih aman dibandingkandengan sistem kunci kendaraan bermotor yang menggunakan kunci manual?

3. Sampaisejauh manakah efisiensi keamanan tersebut dapat bekerja pada kendaraanbermotor?

Sesuai dengan latar belakang penelitian yang telah diuraikan pada bahasan sebelumnya, ......... .

Berdasarkan dari uraian diatas maka penulis mengambil beberapa pokok permasalahan :

1. Apakah ..... ?

2. ....... ?

3. ........ ?

Ruang Lingkup Penelitian

Ruang lingkup yang akan dibahas dalam Skripsi ini adalah alatkeamanan kendaraan bermotor menggunakan voicecommand. Sebagai input adalahalat voice command yang terhubungdengan sistem penguncian yang ada pada kendaraan bermotor, yang akan membukadan menutup sistem peguncian kendaraan bermotor secara otomatis yang menjadi output.

Tujuan dan Manfaat Penelitian

Tujuan Penelitian

Tujuan individu

1. Memenuhisyarat kelulusan untuk jenjang Strata (S1).

2. Mengaplikasikan ilmu yang penulis dapat selamapekuliahan.

3. Memperbaikisistem keamanan kendaraan bermotor yang ada diSTMIK RAHARJA.

b. Tujuan Fungsional

1. Agar keamanan finger print dapat digunakan padakendaraan bermotor

2. Agar keamanan finger print dapat digunakan oleh semuajenis kendaraan bermotor

3. Agar sistem keamanan finger print dapat berkerja secara otomatis.

b. Tujuan operasional

1. Agar pendengar lebih mudah dalam menerima apa yangdipresentasikan.

2. Agar masyaraka tidak perlu mempersiapkan alat–alatuntuk mengamankan kendaraan bermotornya manual.

Ini adalah tujuan penelitian

Manfaat Penelitian

a. Manfaat individu

1. Dapat mengembangkan ilmu yang penulis dapatkan selamaperkuliahan.

2. Memberikan kepuasan karena dapat menciptakan sesuatuyang bermanfaat bagi masyarakat.

3. Memberikansuatu terobosan baru pada tempat perkuliahan penulis di STMIK RAHARJA.

b. Manfaat fungsional

1. Mempermudah dalam melakukan pengamanan kendaraanbermotor

2. Mengganti peralatan–peralatan yang cukup banyak dengan perangkatfinger print yang dapat berkerja secara otomatis

c. Manfaat operasional

1. Dapat mengamankan kendaraan bermotor

2. Mencegah tindak pencurian pada kendaraan bermotor

Ini adalah manfaat penelitian

Metode Penelitian

Analisis data merupakan salah satu langkah penting dalamrangka memperoleh temuan-temuan hasil penelitian. Hal ini disebabkan, data akanmenuntun kita ke arah temuan ilmiah, bila dianalisis dengan teknik-teknik yangtepat. Analisis sistem dilakukan menggunakan MetodeAnalisa SWOT, yaitu kekuatan(strengths), kelemahan (weakness), kesempatan (oppurtunities), dan yang menjadi ancaman(threats). Analisa SWOT dapat diterapkandengan cara menganalisis dan memilah berbagai hal yang mempengaruhi keempatfaktornya, kemudian menerapkannya dalam gambar matrik SWOT dengan menggunakanpendekatan pemecahan masalah menggunakan konsep servicemarketing mix (bauranpemasaran jasa) 7P–Product, Price, Promotion, Place, People, Process, dan PhysicalEvidence.

Metode Pengumpulan Data

a. Observasi (Observation)

Dalam metode ini penulis melakukan observasi terhadapkeamanan kendaraan bermotor yang berada di STMIK RAHARJA agar penulis bisamendapatkan data yang dibutuhkan.

b. Wawancara (Interview)

Selain observasi penulis juga melakukanwawancara kepada pengguna kendaraan bermotor untuk mengetahui kebutuhan dalam pembuatanalat keamanan kendaraan bermotor.

c. StudiKepustakaan

Selain melakukan observasi danwawancara penulis juga melakukan studi kepustakaan, browsing internet, jurnal, dan artikel sebagai referensi yangberhubungan dengan pembuatan alat keamanan kendaraan bermotor.

1. Observasi (Pengamatan)

   Merupakan metode

2. Wawancara

   Merupakan metode .

3. Studi Pustaka

   Studi Pustaka adalah .

Metode Analisa

Analisis data merupakan salah satu langkah penting dalamrangka memperoleh temuan-temuan hasil penelitian. Hal ini disebabkan, data akanmenuntun kita ke arah temuan ilmiah, bila dianalisis dengan teknik-teknik yangtepat. Analisis sistem dilakukan menggunakan MetodeAnalisa SWOT, yaitu kekuatan(strengths), kelemahan (weakness), kesempatan (oppurtunities), dan yang menjadi ancaman(threats). Analisa SWOT dapat diterapkandengan cara menganalisis dan memilah berbagai hal yang mempengaruhi keempatfaktornya, kemudian menerapkannya dalam gambar matrik SWOT dengan menggunakanpendekatan pemecahan masalah menggunakan konsep servicemarketing mix (bauranpemasaran jasa) 7P–Product, Price, Promotion, Place, People, Process, dan PhysicalEvidence.

1. Metode Analisa Sistem

   Dalam penelitian ini .

2. Metode Analisa Perancangan Program

   Untuk menganalisa program yang dirancang, penulis menggambarkannya dengan menggunakan ).

Metode Pengumpulan Data

a. Observasi (Observation)

Dalam metode ini penulis melakukan observasi terhadapkeamanan kendaraan bermotor yang berada di STMIK RAHARJA agar penulis bisamendapatkan data yang dibutuhkan.

b. Wawancara (Interview)

Selain observasi penulis juga melakukanwawancara kepada pengguna kendaraan bermotor untuk mengetahui kebutuhan dalam pembuatanalat keamanan kendaraan bermotor.

c. StudiKepustakaan

Selain melakukan observasi danwawancara penulis juga melakukan studi kepustakaan, browsing internet, jurnal, dan artikel sebagai referensi yangberhubungan dengan pembuatan alat keamanan kendaraan bermotor.

Pada metode

Metode Prototipe

Prototipe yang digunakan dalampenulisan skripsi iniadalah pendekatan evolutionary, dimana penulis melakukan pengembanganterhadap sistem keamanan kendaraan bermotor menggunakan voice command.

Pada metode

Metode Testing

Dalamskripsi ini metode pengujian yang digunakan yaitu Blackbox Testing. BlackboxTesting adalah metode uji coba yang memfokuskan padakeperluan software. Karenaitu uji coba blackbox memungkinkan pengembang software untuk membuat himpunankondisi input yang akan melatih seluruh syarat-syarat fungsional suatu program.Metode pengujian blackbox berusaha untuk menemukan kesalahan dalam beberapakategori, diantaranya:fungsi-fungsi yang salah atau hilang, kesalahaninterface, kesalahandalam struktur data atau akses database eksternal,kesalahan performa, kesalahan inisialisasi, dan terminasi.

Sistematika Penulisan

BAB I PENDAHULUAN

Berisikan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, ruang lingkup,tujuan penelitian, manfaat penelitian, metode penelitian dan sistematikapenulisan yang digunakan dalam penyusunan KKP ini.

BAB II LANDASANTEORI

Berisikan tentang teoriumum yang terdiri dari konsep dasar prototype,konsep dasar flowchart dan konsepdasar blackbox, serta konsep dasarfinger print,

BAB III ANALISASISTEM DAN PERANCANGAN

Berisikan tentang gambaranumum perusahaan yang terdiri dari profile STMIK RAHARJA, sejarah singkat STMIKRAHARJA, visi dan misi STMIK RAHARJA, struktur organisasi dan wewenang sertatanggung jawab, system eksisting, permasalahan, alternatif pemecahan masalahyang terdiri dari analisa kebutuhan user, perancangan prototype dan flowchartprototype.

           BAB IV          PENUTUP

Berisi kesimpulan darihasil pengujian alat dan beberapa saran untuk pengembangan lebih lanjut.

           DAFTAR PUSTAKA

BAB II

LANDASAN TEORI

Teori Umum

Konsep Dasar Sistem

1. Definisi Sistem

Menurut Tata Sutabri (2012:22), Sistem merupakan suatu bentuk integrasi antara satu komponen dengan komponen lain karena sistem memiliki sasaran yang berbeda untuk setiap kasus yang terjadi dalam sistem tersebut.

2. Karakteristik Sistem

Menurut Tata Sutabri (2012:20), sebuah sistem mempunyai karakteristik atau sifat-sifat tertentu yang mencirikan bahwa hal tersebut bisa dikatakan sebagai suatu sistem. Adapun karakteristik yang dimaksud adalah sebagai berikut :

Teori Khusus

1. Definisi

BAB III

ANALISA SISTEM YANG BERJALAN

BAB IV

HASIL PENELITIAN

BAB V

PENUTUP

DAFTAR PUSTAKA

Contributors

Admin, Mohammad arif, Reza pahlava, Ryan satria