Kontribusi pengguna
(terbaru | terlama) Lihat (50 lebih baru | 50 lebih lama) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 25 Februari 2015 08.09 (beda | versi) . . (+6) . . TI0922463603 (→Tujuan dan Manfaat Penelitian)
- 25 Februari 2015 08.05 (beda | versi) . . (-90) . . TI0922463603 (→Metode Analisa Perancangan)
- 25 Februari 2015 08.03 (beda | versi) . . (+12) . . TI0922463603 (→Metode Analisa)
- 25 Februari 2015 08.02 (beda | versi) . . (+9) . . TI0922463603 (→Metode Analisa)
- 25 Februari 2015 08.01 (beda | versi) . . (+1) . . TI0922463603 (→Metode Analisa)
- 25 Februari 2015 07.18 (beda | versi) . . (+74.798) . . B TI0922463603 (←Membuat halaman berisi '<div style="font-size: 16pt;font-family: 'times new roman';text-align: center;"> <p style="line-height: 1">'''PENERAPAN SISTEM PAKAR BERBASIS WEB UNTUK MENDIAGNOSIS ''...')
- 25 Februari 2015 04.40 (beda | versi) . . (-132) . . Pengguna:Nur alip prayitno
- 25 Februari 2015 04.35 (beda | versi) . . (+148) . . B Pengguna:Nur alip prayitno (←Membuat halaman berisi 'Penerapan Sistem Pakar Berbasis Web Untuk Mendiagnosis Kerusakan Mobil Menggunakan Metode Forward Chaining Pada PT. Wahana Prima Trada Tangerang')
(terbaru | terlama) Lihat (50 lebih baru | 50 lebih lama) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)