KP1131469699: Perbedaan revisi
[revisi tidak terperiksa] | [revisi tidak terperiksa] |
(→Latar Belakang) |
(→BAB I) |
||
Baris 299: | Baris 299: | ||
<div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | <div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | ||
− | <p style="line-height: 2"> | + | <p style="line-height: 2">Seperti yang kitaketahui bahwa PT. Gapura Angkasa selaku perusahaan yang bergerak dibidangpelayanan ground handling. Salah satu pelayanan yang diberikan adalah pelayanankepada penumpang pada saat check-in di counter sampai penangan dibagasi bagasi.Pelayanan bagasi penimpang ini termasuk pada saat penaikan bagasi ke pesawatserta penurunan bagasi ketika pesawat telah landing dibandara tujuan. Untukmemenuhi kegiata tersebut, maka diperlukan suatu Ground Support Equipment (GSE)dalam hal ini adalah Belt Conveyor Loader (BCL).</p></div> |
<div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | <div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | ||
− | <p style="line-height: 2"> | + | <p style="line-height: 2">Selain untuk menaikkandan menurunkan bagasi penumpang dari pesawat, Belt Conveyor Loader (BCL) inijuga dipergunakan untuk menaikkan dan menurunkan cargo dari dan ke pesawat cargodalam kegiatan pergudangan.</p></div> |
<div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | <div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | ||
− | <p style="line-height: 2"> | + | <p style="line-height: 2">Karena begitu |
+ | pentingnya peranan Belt Conveyor Loader ini, maka perlu menjaga reabilitas darialat ini agar bekerja optimal dan tidak mengganggu kegiatan penaikan danpenurunan bagasi penumpang maupun cargo. Namun kenyataannya di lapangan, ditemukanbahwa Belt Conveyor Loader ini mengalami masalah yang frekuensi kejadiannyatermasuk sering. Masalah yang terjadi pada BCL ini adalah terjadinya engine overheatatau temperature mesin melebihi suhuyang diijinkan. | ||
+ | |||
+ | Untuk itu penulismencoba membahas ruang lingkup yang kecil dalam pendeteksian suhu panas padamesin. Sehubungan dengan hal tersebut maka pada Kuliah Kerja Praktek inipenulis mengambil judul : | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | “Aplikasi Prototype Deteksi Suhu | ||
+ | Panas Pada Engine (Mesin)”</p></div> | ||
{{pagebreak}} | {{pagebreak}} | ||
− | |||
===Rumusan Masalah=== | ===Rumusan Masalah=== | ||
<div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | <div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | ||
− | <p style="line-height: 2"> | + | <p style="line-height: 2">Berdasarkan latar belakangdiatas maka dapat di identifikasikan berbagai masalah, antara lain :</p></div> |
<div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | <div style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify;text-indent: 0.5in"> | ||
Baris 327: | Baris 334: | ||
<li style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify"><p style="line-height: 2"></p></li> | <li style="font-size: 12pt;font-family: 'times new roman';text-align: justify"><p style="line-height: 2"></p></li> | ||
</ol> | </ol> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | 1.1 RumusanMasalah | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | A. Apakahdengan membangun system aplikasi prototype deteksi suhu panas engine dibuatdengan mikrokontroler yang memberikan informasi secara cepat akan memudahkanmekanik untuk mencegah kerusakan equipment. | ||
+ | |||
+ | B. Bagaimanapenerapan mikrokontroler pada aplikasi prototype deteksi suhu panas pada engine? | ||
+ | |||
===Tujuan dan Manfaat Penelitian=== | ===Tujuan dan Manfaat Penelitian=== |
Revisi per 28 Maret 2014 15.54
PROTOTYPE DETEKSI SUHU ENGINE
BERBASIS ARDUINO
PADA PT GAPURA ANGKASA
LAPORAN KULIAH KERJA PRAKTEK
OLEH:
1131469699 RAHMANA
SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER
RAHARJA
(2013/2014)
LEMBAR PERSETUJUAN
PROTYPE DETEKSI SUHU ENGINE
BERBASIS ARDUINO
PADA PT GAPURA ANGKASA
Diajukan guna melengkapi sebagian syarat untuk mengikuti Skripsi pada Jurusan Sistem Informasi Konsentrasi Sistem Informasi Manajemen
STMIK Raharja Tahun Akademik 2013/2014.
Tangerang, .. ....... 2014
Dosen Pembimbing
( FERRY SUDARTO,S.Kom.,M.Pd. )
10001
SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN DAN ILMU KOMPUTER
RAHARJA
LEMBAR KEASLIAN KULIAH KERJA PRAKTEK
Saya yang bertandatangan di bawah ini,
NIM |
: 1131469699
|
Nama |
: Rahmana
|
Jenjang Studi |
: Strata Satu
|
Jurusan |
: Sistem Komputer
|
Konsentrasi |
: Computer System
|
Menyatakan bahwa Kuliah Kerja Praktek ini merupakan karya tulis saya sendiri dan bukan merupakan tiruan, salinan atau duplikat dari Kuliah Kerja Praktek yang telah dipergunakan untuk melanjutkan dalam pembuatan Skripsi baik dilingkungan Perguruan Tinggi Raharja, maupun di Perguruan Tinggi lain, serta belum pernah dipublikasikan.
Pernyataan ini dibuat dengan penuh kesadaran dan rasa tanggung jawab serta bersedia menerima sanksi jika ternyata pernyataan diatas tidak benar.
Tangerang, .. ....... 2014 | |
RAHMANA | |
1131469699 |
)*Tandatangan dibubuhi materai 6.000;
ABSTRAKSI
Isi Abstraksi Bahasa Indonesia
Kata Kunci: .... , ..., ....
ABSTRACT
Isi abstraksi Bahasa Inggris
Keywords : ... , ... , ...
Puji syukur alhamdulillah, penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan seribu jalan, sejuta langkah serta melimpahkan segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga laporan Kuliah Kerja Praktek Penulis dapat berjalan dengan baik dan selesai dengan semestinya.
Penulisan laporan Kuliah KerjaPraktek ini disusun sebagai salah satu syarat guna melengkapi kurikulum perkuliahan dan mengikuti Skripsi. Sebagai bahan penulisan, Penulis memperoleh informasi berdasarkan hasil observasi dan studi pustaka dari berbagai sumber yang mendukung penulisan laporan ini.
Hati kecil ini pun menyadari bahwa tanpa bimbingan dan dorongan dari semua pihak penyusunan laporan Kuliah Kerja Praktek ini tidak akan berjalan sesuai dengan yang diharapkan. Oleh karena itu pada kesempatan yang singkat ini, izinkanlah penulis menyampaikan selaksa pujian dan terimakasih kepada :
- Bapak Ir. Untung Rahardja, M.T.I selaku Presiden Direktur Perguruan Tinggi Raharja dan juga sebagai Dosen Pembimbing yang telah berkenan memberikan bimbingan dan pengarahan kepada penulis.
- Bapak Drs. PO. Abas Sunarya, M.Si selaku Direktur Perguruan Tinggi Raharja.
- Bapak Ferry Sudarto, S.Kom., M.Pd. selaku Kepala Jurusan Sistem Informasi.
- Bapak dan Ibu Dosen Perguruan Tinggi Raharja yang telah memberikan ilmu pengetahuan kepada penulis.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Laporan KKP ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun, penulis harapkan sebagai pemicu untuk dapat berkarya lebih baik lagi. Semoga Laporan KKP ini bermanfaat bagi pihak yang membutuhkan.
Tangerang, .. ....... 2014 | |
Rahmana | |
1131469699 |